蔬菜保鲜车零首付

冷库车由汽车底盘行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢、彩板、不锈钢等组成)，冷却单元，车厢温度记录器等部件组成，对于有要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。
整机保温性能良好。外型美观，整体强度高。制冷装置选用国内外产品。品质优良，性能好。
我公司生产的冷藏车、厢体保温材料均采用进口高密聚氨酯挤塑板复合而成，内皮为玻璃钢板，也可选用彩钢、铝合金、不锈钢等材料。采用高强度胶粘剂将内皮与挤塑板材粘连在一起，经真空负压一次成型，形成封闭式箱体，冷冻车组选用进口意大利欧冷、美国开利、上海松寒、襄樊汉雪等知名品牌。本实用新型具有机动灵活，操作方便，作业效率高，运量大，充分利用了空间和安全可靠等优点，主要用于全密封运输各种物品，多种厢式车也可运输化学危险物品及等。冷冻室的顶部封闭，不能打开。选择安装侧门，选择具有相同功率的制冷机组。

程力汽车生产的天锦冷藏车，质量可靠，运营：原厂制造，整车一体化设计，使底盘、厢体和冷却器组的匹配达到了理想的方案；市场上成熟的底盘，搭载东风康明斯、日产ZD30等全球动力系统，采用全球知名ZF公司研发的新型变速器和东风车桥，可靠耐用；引进国际的厢体生产工艺，采用聚氨酯发泡材料，强度高，保温保鲜效果好。

厢式集装箱的装配按照《厢式集装箱装配工艺》的要求，在厢式集装箱装配工作台上装配。
一、厢体斜角误差应符合JS-024-2004《主要零部件质量检验规范》的规定。
各厢板结合面所涂装的厢体装配结构胶均匀、充填、密封性好。
螺纹连接牢固可靠，厢板外螺纹孔用厢体装配结构胶涂平。
四、门框和厢体连接牢固可靠，连接螺丝排列整齐。
箱厢装配工艺流程：底板安装→前面板安装→右面板安装→左面板安装→后面板安装→顶面板安装→后面板安装。

隔热材料：硬聚氨酯发泡板(密度为45~48kg/m3，导热系数为0.018~0.023W/㎡·K，抗压强度≥0.2Mpa，温度为–50℃~+70℃)；粘合剂：双组份结构胶。
基底：基底为玻璃钢板，内蒙皮为防腐平铝钢板；基底上铺18厚防水胶合板，基底下部设槽钢型材及木框，既可隔绝厢内外冷桥，又可增强底板的整体结构强度，提高厢体承载能力，基底总厚度90。底部安装矩形铝合金型材，鸭嘴管式排水装置。

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程力汽车股份有限公司是湖北程力集团的重要组成部分，是东风、福田、解放、重汽等大型汽车改装厂，是国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商，是中国民营企业500强。