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蓄电池取电
穿过汽车的*墙或从车门线束套到发动机舱取电，这种接线方式往往适合大功率的车载电器设备，比如大功率车载电台和大功率逆变器等。这些设备的功耗**过了保险盒能够承受的强度，取电是需要用大平方数的导线单独从蓄电池接线才会*；取电接线难点在“穿线”，也就是如何从发动机舱引入车内，一般从*墙预留穿线孔，或者车门两侧的穿线管套走线即可。

如果功率不够大，还可以用逆变器，也就是将车上12V电压转换成36V或者220V电源以供大功率设备使用。但是除了一些配有原厂220V电源接口的车型外，不要经常使用大功率电器，这样会影响电瓶的使用寿命，并且但凡需要车辆供电的时候费油也是一定的。
了解了车辆上各种取电方式利弊后，才能根据不同的电器采用不同的取电方式。
业内人士向记者透露，目前市面上卖的大多数中低端行车记录仪全都是只卖不装的。为什么只卖不装呢？小编注意到，不同的行车记录仪，厂商的安装要求是不一样的。大部分行车记录仪因为体积小一般也不会配备专门电源，车主买来自己安装通过USB或者点烟器接口取电就直接使用了。稍好一些的产品可能会通过后期改装的方式，从电瓶降压取电，直接将电源从发动机舱引入车内，这样不仅隐藏了电线较加美观，并且还能实现全天24小时的不间断供电，电压也相对较为稳定。不过值得注意的是，从**的角度而言行车记录仪是需要搭配稳压器使用的，并不能直接从车上取电。特别是后期改装的使用方式较不可取，错误的改装很*造成电路系统的短路。之前就有车载电器“”导致电瓶亏电的事件发生。
迎来寒冬，低温环境对车载电瓶是个不小的考验。每年冬季由于私改线路引发车辆电路故障的事故数不胜数，严重的可能因短路引发火灾。特别是现在电气系统越来越复杂的车型和依靠电力驱动的新能源汽车，在车辆用电意识上较不可含糊。
加装稳压器的作用一方面可以避免车辆启动产生的**电流对电器特别是行车记录仪这些小电器造成损坏，另一方面对车辆的电路系统和电瓶也能起到相应的保护作用。所以消费者在安装车载电器的时候，一定要使用带有专门稳压器的供电线，根据使用电器的不同，选择正确的取电方式，善待爱车电瓶。

了解了车辆上各种取电方式利弊后，才能根据不同的电器采用不同的取电方式。
业内人士向记者透露，目前市面上卖的大多数中低端行车记录仪全都是只卖不装的。为什么只卖不装呢？小编注意到，不同的行车记录仪，厂商的安装要求是不一样的。大部分行车记录仪因为体积小一般也不会配备专门电源，车主买来自己安装通过USB或者点烟器接口取电就直接使用了。稍好一些的产品可能会通过后期改装的方式，从电瓶降压取电，直接将电源从发动机舱引入车内，这样不仅隐藏了电线较加美观，并且还能实现全天24小时的不间断供电，电压也相对较为稳定。不过值得注意的是，从**的角度而言行车记录仪是需要搭配稳压器使用的，并不能直接从车上取电。特别是后期改装的使用方式较不可取，错误的改装很*造成电路系统的短路。之前就有车载电器“”导致电瓶亏电的事件发生。

如果功率不够大，还可以用逆变器，也就是将车上12V电压转换成36V或者220V电源以供大功率设备使用。但是除了一些配有原厂220V电源接口的车型外，不要经常使用大功率电器，这样会影响电瓶的使用寿命，并且但凡需要车辆供电的时候费油也是一定的。

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