南宁齿轮厂家 译**-快慢有度呵护一路

变位齿轮的啮合
标准齿轮是在各个齿轮的分度圆相切状态下啮合。而经过变位的齿轮的啮合，如图所示，是在啮合节圆上相切啮合。啮合节圆上的压力角称为啮合角。啮合角与分度圆上的压力角（分度圆压力角）不同。啮合角是设计变位齿轮时的重要要素。

面齿轮
可与正齿轮或斜齿齿轮啮合的圆盘状齿轮。在直交轴及交错轴间传动。

A齿与B齿的啮合状态从节点看上去时：
A齿在节点上推动B点。这个时候的推动力作用在A齿及B齿的共同法线上。也就是说，共同法线是力的作用方向，亦是承受压力的方向，α则为压力角。
模数（m）、压力角（α）再加上齿数（z）是齿轮的三大基本参数，以此参数为基础计算齿轮各部位尺寸。

齿轮的精度
齿轮是传递动力和旋转的机械要素。对于齿轮的性能要求主要有：
较大的动力传递能力
尽可能使用体积小的齿轮
低噪音
正确性
要想满足如上所述的要求，提高齿轮的精度将成为必须解决的课题。

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绍兴译**齿轮有限公司成立于2007年，是一家专业生产各类汽车变速箱齿轮同步器企业。公司本着“诚信、热忱、竞争、创新”的方针。经过25年多的创业发展，目前已拥有的生产设备和专业的技术力量。 
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