洒水车结构:
洒水车结构配件包括:底盘、取力器、传动轴、洒水车水泵、洒水车水炮、气动球阀、电磁阀、直通双向球阀、四位三通球阀、滤网三通、阴阳端、法兰阳端出口、消防浇水炮、三弯前冲、后洒、莲蓬喷头、嘴、音乐喇叭、洒水车透明胶管等。
12吨洒水车选用自动流水线罐体出产工艺分为:下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等国内出产工艺。罐体资料多选用优质碳钢板出产。特别用途的状况下也能够依据客户的需求选用304不锈钢。
全部管道选用无缝钢管镀彩锌、形象高大上,管路耐磨防锈性好。
全部法兰垫片回绝运用橡胶,全部选用聚四氟垫片,设备后打密封胶,密封性好,不会漏水。
选用新式罐盖,加装罐盖滤网。
选用新式的无毒、无味、环保防腐涂料。
选用螺栓联接,雨后不流黄水,修理简便当,全部部件先油漆后总装。
多功用雾炮洒水车的喷雾机水平射程有25米,40米,50米,60米,70米,80米,100米,120米,150米。每种水平射程所对应的发电机功率不同。
洒水车作业原理
洒水车是运用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵,从进水口向本车加水或许将罐体中的水通过管道输送到各个喷头,从而结束各种功用。
洒水泵作业前,泵内的液体存量有必要高于泵轴,因而泵进口处有必要接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头,快速接头中心线有必要高于泵轴中心线300毫米;进口管路系统有必要保证不漏气;吸水管的吸入头有必要浸没于水下,避免空气吸入水管;出口管道与泵出口联接时有必要保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
洒水泵选用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵发动后,叶轮旋转,叶轮进口处构成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分别室。由于气液的比重差,气体从液体中分别出来,从出口管中排出,液体在气液分别室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而布满液体,结束自吸进程,泵初步正常输液。
洒水泵可起到吸水和加压排水功用,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市大街的消防栓上联接,吸入罐体内进行洒水作业。
12吨洒水车已成功交给四川客户,这款选用玉柴国六发动机190马力,8档变速箱带副变速,轴距3950,9.00R20轮胎(含备胎),断气刹,ABS,新款T3驾御室,2018年新规底盘.罐体实际12立方,配备洒水车泵(可结束泵进泵出功用),后冲孔途径,设备后冲,后洒,侧喷,高炮(可360度调度、直流、大雨、中雨、小雨、毛毛雨),带电子音乐喇叭和消防接口。
电动洒水车的首要功用有前冲后洒和侧喷,前冲能够冲刷路面,后洒能够给路面洒水降尘,侧喷能够给路两头的美化带洒水,后面还有一个高炮,高炮能够给一些市美化树冲刷上面的一些尘土和果园中心果树洒水。洒水车运用的越来越广泛,工地上也要用到洒水车,现在市向乡村转移,新的工地越来越多,但是又有许多都远离了市,取水苦难,那就需求洒水车来处理这个困难。
洒水车维护保养:
1、轿车底盘和配套泵的维护保养按相应的运用说明书进行;
2、车辆运用前应按轿车运用说明书的要求进行磨合;
3、长途转场邮寄时,车辆前后左右应有固定防滑设备,且四周留有200以上空地,若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢掉;
4、常常查看各出液孔、口有无堵塞现象,发现杂物堵塞时应及时收拾洁净;
5、每班作业完毕,应污、管路卷放规整,收拾现场,关门落锁;
6、车辆长期不用或冬天寄存,应放尽罐体、泵内及管路内余水,寄存时应停放在车棚内,擦试洁净,以避免暴晒雨淋;
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