程力专汽是国家装备部定点单位,是国家救灾应急合作单位,我公司技术力量雄厚,生产设备先进,生产折臂吊、折臂式吊车、老鹰吊十几年,经验丰富,从众多客户吊装作业实际反馈和参照国外先进技术不停的升级优化产品。我公司一直是国内生产折臂吊、折臂式吊车、老鹰吊行业起草和制定单位。
作为折臂吊车生产厂家,近来收到很多客户来电咨询我们公司生产的80吨90吨100吨120吨150吨的折臂吊车和和随车吊、汽车吊的上牌、性能区别,今天我为大家一一来解答一下:我们常说的折臂吊、折叠吊、折臂式吊车在公告名称为:汽车起重机,属于专项作业类。随车吊的在公告名称为:随车起重运输车,属于运输营运类。虽然两个车的名称差不多(这也是很多客户对这两种车的误解之处),但是两种车却有很大的本质区别:
一、上户问题:折臂吊(汽车起重机)上牌是不用交购置税的,这样可以省很大一笔开销,而随车吊(随车起重运输车)是要按照金额交10%的购置税。二、使用年限:折臂吊(汽车起重机)国家法规强制报废年限是30年,可以买吊装险的。而随车吊(随车起重运输车)国家法规强制报废年限是10年。
程力大吨位折臂吊车弥补了传统直臂汽车吊车空间小扬不起臂、起重吨位小、车辆价格贵、台班费底的缺陷,程力大型折臂吊车采用全液压油缸驱动,可带载重伸缩,吊臂灵活,同吨位段车辆价格只有传统直臂汽车吊的三分,台班费比汽车贵2~3倍。折臂吊车适合车间、涵洞等等狭窄空间作业。
60吨、100吨、120吨、150吨、180吨折臂吊车、老鹰吊是个专业性很强车型,只有公司技术力量雄厚,生产设备先进,从众多客户吊装作业实际反馈和参照国外先进技术积垒丰富经验,不停的升级优化产品,才能生产出质量过硬,性能优越的车辆!目前这行业市场鱼龙混杂,有些公司确实有生产,看到这车行情也想瓜分天下,完全是靠模仿,做出的车外观好看、价格便宜外,没有掌握真正的核心技术,没有经验的积垒,从零部件材料的材质选择、与之配套的电控系统、液压系统、专项零部件加工等等这些优质厂商选择从何而谈?总共没做几台车,售出后问题不断天天找厂家扯皮,一百多万买的车子,结果很多客户就图比我们公司的便宜就成那些厂家的小白鼠。每每看到这样些心如刀割。本身这车子配置结构复杂,正常的也得2到3个月的生产周期,我们公司一年生产这车子也就70到80台这样的量,全国整个市场每年上市这车也就140到160台,但市场需求远远不止这些,也是为什么这车子的原因。
程力汽车股份有限公司经过10多年时间跨越式发展,现有总资产30亿元,占地面积3000亩,建筑面积120万多平方米。员工9000余人,其中技术类人员1500多人,技术工人5000余名。公司几乎通过了车类的所有国内国际认证:ISO9001-2008质量管理、ISO 14001环境管理、OHSAS18001职业健康安全管理等体系认证、3C强制性认证、GJB9001B—2009标认证和保密认证(国家三级),汽车节能环保认证,汽车免征认证,美国机械工程师阿斯米(ASME)认证、欧盟协议ADR认证。取得了各类重点生产: A2、C2、C3压力容器生产、汽车起重机系列、公路施工养护系列、消防车等特种设备、国家武器装备科技,环卫系列、市政系列车生产;自主创新产品获得100多个国家专利,共有1040多个品种上国家公告目录。我公司排名湖北省民营企业100强19位,入围中国民营企业500强。湖北省国税局“全省国税百佳纳税人”,湖北省“高新技术企业”,湖北省“守合同重信用”企业等荣誉称号;集团党委被评为“湖北省非公有制经济双强百佳党组织”;“程力威”洒水车被评为“湖北省”;“程力威”荣获湖北省商标、。 有各种配置、各种价位的可满足不同客户需求。厂家直销,不设代理,直接缩短了客户与厂家的距离,让客户买到质量有保证、售后服务快捷、价格实惠的产品!