温州国内海运运输 专注国内海运

我司优势港口航线：
珠三角（黄埔港、南沙港、蛇口港）——
整个福建省（泉州港、厦门港）
整个浙江省（宁波港、温州港、乍浦港、台州港）
整个江苏省（上海港、南京港、江阴港、太仓港）等
整个山东省（青岛港、日照港、威海港、烟台港、龙口港）
整个河北省（天津港、京唐港、锦州港、秦皇岛）
东北三省（营口港、大连港）
集装箱货运分类有整箱和拼箱两种，按交接方式的不同，有以下四类：
1、整箱交，整箱接：货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责；
2、拼箱交、拆箱接：货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱，拆箱后，收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责；
3、整箱交，拆箱接：货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后，各收货人凭单接货；
4、拼箱交，整箱接：货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整，把同一收货人的货集中拼装成整箱，运到目的地后，承运人以整箱交，收货人以整箱接。上述各种交接方式中，以整箱交、整箱接效果好，也能发挥集装箱的优越性。

国内集装箱海运的特点是什么：
1、国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变；
2、向运输网络化方向发展；
3、向多式联运方向发展；
4、向大型化、专业化、集约化、规模化、科技化方向发展。

国内集装箱海运简单的一些介绍：
1、海运集装箱尺寸规格：20'GP的内径是X2.38米，40’GP的内径为X2.38米，40'HQ的内径为X2.69米。有些箱子的尺寸会偏小1-2厘米，主要是在使用过程中因碰撞等原因而造成箱体有凹凸，为了保守起见，在计算实际装箱时，尺寸相应的减小一点。但各家船公司的箱子规格都是一样标准的；
2、集装箱的侧板厚度一般是2.0mm或1.6mm的；底横梁厚度一般是4mm或4.5mm的；顶板一般是2.0mm的。要说明一点，标准集装箱（钢箱，或称铁皮箱）的面板是呈波浪状的，一般所说的集装箱厚度是指板材的厚度，与计算内外径差而得出的集装箱厚度是两个不同的概念；
3、按所装货物种类分：有干货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱，以及一些特种集装箱，如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等；杂货集装箱是是普通的集装箱，主要用于运输一般杂货，适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱，一般称通用集装箱。散货集装箱是用以装载粉末、颗粒状货物等各种散装的货物的集装箱。液体货集装箱是用以装载液体货物的集装箱。冷藏集装箱是一种附有冷冻机设备，并在内壁敷设热传导率较低的材料，用以装载冷冻、保温、保鲜货物的集装箱。汽车集装箱是一种专门设计用来装运汽车，并可分为两层装货的集装箱。牲畜集装箱是一种专门设计用来装运活"牲畜的集装箱，有通风设施，带有喂料和除粪装置。
广州市全海货运代理有限公司国内海运主业： １.南上北下国内水运集装箱门到门服务。（黄埔港、南沙、蛇口港、佛山港等港口往国内沿海城市海运服务）
２.南沙至天津、营口、锦州、大连精品快线。(三到四天到港、五到六天到门)
３.其它航线：青岛港、日照港、烟台港,泉州港、厦门港、福州港,上海港、南京港、南通港、张家港、镇江港、常熟港、江苏省、扬州港、常州港、江阴港、浙江省、安徽部分地区；宁波港、温州港、台州港.能延伸到内陆周边的以及经长江沿线各个港口的内贸集装箱的门对门的服务

国内集装箱海运向运输网络化方向发展：
国内海运集装箱运输的网络规模迅速扩大。目前国内水路集装箱运输已基本形成了以上海为枢纽港、配以渤海湾区域的大连、天津、青岛为中心以及华南区域的广州、深圳为中心、同时开发长江流域和珠江地区的大网络，"π"字型的运输格局愈加明朗。同时,航线运输网络由沿海逐步向内河推进。
集装箱海运/船运往返运输网络覆盖：营口、锦州、大连、天津、唐山、秦皇岛、青岛、日照、烟台、连云港、上海、宁波、乍浦、温州、福州、泉州、厦门、汕头、广州、深圳、珠海、湛江、防城、钦州、洋浦、海口以及珠江支线港口（新会,小榄,中山,南庄,小塘,三水,肇庆,乐从,南利）和长江支线港口（太仓、江阴、南通、常州、常熟、张家港、镇江、南京、芜湖、安庆、九江、武汉、岳阳、荆州、宜昌、重庆等）。

-/gbajiad/-

我司在黄埔港自有车辆10辆，合作车辆20多辆，运力保证每天80个货柜以上，公司计划2018年在南沙港、2019年在虎门港也投入拖车服务，业务范围遍及全国30多个省、市、地区。相对于公路和铁路运输，国内集装箱海陆联运具有安全性更高、成本更低、时效更稳定等优点，屈臣氏、珠江啤酒、雪花啤酒、海天酱油、蓝月亮、金光纸业、大自然木地板等知名企业都与我司建立了性的合作关系。

广州市全海货运代理有限公司是一家集国内海运、内河水运、公路运输、铁路运输、二手集装箱买卖、仓储配送等为一体的现代化物流企业，公司坚持以客户服务为中心，以诚信为原则，秉承“安全”、“准时”、“便捷”、“*”的经营理念，为广大客户提供优质的海运服务。 公司总部位于广州黄埔港，近年来，凭借自身出色的客户服务，迅速发展壮大 ，期间，先后组建了自己的集卡队伍，自有大马力卡车35台，充分的**了客户对运力的需求。并且与各港口码头、船公司、车队都建立了长期的合作关系，在运价和船期方面优势明显。 公司内部实行全系统网络化管理，对于货物状态实行网上跟踪,网上查询,确保货物过程中的安全性。目前，我们拥有经过专业知识培训，熟悉货运各方面的运作程序，富有敬业精神的优势人才80多人，每条航线有专人负责，能确保贵司的货物顺利便捷的抵达目的地 公司立足华南珠江三角洲地区为**，在全国各海港区均设有业务网点，已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省”水运+铁路+公路“联合运输网络，实现了双向全程监控和扎实、*的物流操作平台。 企业文化： 企业使命： 为客户提供“安全”、“准时”、 “便捷”、“*”的运输服务 企业愿景： 成为受人尊重的物流企业 企业文化： 全心全意，海乃百川 服务宗旨： 想客户之所想，急客户之所急，把客户的满意作为全海人永恒的追求 团队目标： 力争做客户优质的国内海运物流供应商