仓储叉车
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式叉车出现于1917年。*二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
低位驾驶三向堆垛叉车
通常配备一个三向堆垛头,叉车不需要转向,货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货,通道宽度 1.5~2.0米,提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升,考虑到操作视野的限制,主要用于提升高度**6米的工况。
稳定行驶
(1)行驶时,货叉底端距地面高度应保持300-400mm,门架须后倾。
(2)行驶时不得将货叉升的太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时,如货叉又升太高,还会增加叉车总体重高度,影响叉车的稳定性。
(3)卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
(4)转弯时,如附近有行人或车辆,应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
(5)叉车载货下坡时,应倒退行驶,以防货物颠落。
(6)叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与**的车辆保持一定的安全距离。非特殊情况,禁止载物行驶中急刹车。
(7)载物行驶在上下坡时,非特殊情况不得使用制动器。
(8)非特殊情况,禁止载物行驶中急刹车。
(9)叉车由后轮控制转向,所以必须时刻注意车后的摆幅,避免初学者驾驶时经常出现的急转弯过急现象。
(10)内燃叉车坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。
(11)禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。
(12)叉车运行时,载荷必须处在不妨碍行驶的位置,门架要适当后倾,除堆垛或装车时,不得升高载荷。在搬运庞大物件时,物体挡驾驶员的视线,此时应到开叉车。
(13)叉车在进出车间、拐弯、倒车以及过路口时必须摁喇叭,防止出现意外。
嘉兴本力搬运设备有限公司是专业的物流仓储设备制造和销售商,专门为现代企业设计专业的现代智能物流仓储技术方案并指导实施。 嘉兴本力以强大的研发团队,创新的技术支持,推出高效、灵活、安全、现代的产品系列,以满足**性物流设备日益增长的需求。公司以BOMLEE品牌为基础,充分发挥企业在室内物流设备技术方面的优势,以顾客为导向,以品质和服务为基础,为**用户提供直接的物流解决方案和的“绿色”物流设备。 嘉兴本力秉承“感恩、诚信、开拓、创新”的经营理念,努力开创较加辉煌、灿烂的明天!!