鄞州区桥梁检测车租赁电话

桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台，装备有桥梁检测仪器,用于流动检测和(或)维修作业的汽车。它可以随时移动位置，能安全、快速、高效地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。工作时不影响交通而且可以在不收回臂架的情况下慢速行。工作原理是由液压系统将工作臂弯曲深入到桥底对桥梁进行检测。是由汽车底盘和工作臂组成。

桥梁检测车的发展日新月异，现在市面上有许多种型号/类型的桥梁检测车，今天为大家简要介绍一下现在市面上常见的几种桥梁检测车。
1、汽车式桥梁检测车
汽车式桥梁检测车是较为传统的桥梁施工设备，该桥梁施工设备的优点是机动性比较好，缺点就是臂展的长度有限，对于太宽的桥只能一边一边地来进行维护，对于一些弧度比较大的拱桥底部的检测也是鞭长莫及，通用性比较差，因其动辄上百万的价格，在工地上多以租赁的形式出现，适用于工期短且施工条件较为简单的场景，若工期较长或者施工条件较为复杂，汽车式桥梁检测车是不合适的。
2、吊篮式桥梁检测车
吊篮是桥梁检测车由两台行车和一个吊篮组成，吊篮采用模块化和轻量化设计，长可组合成40米的桥梁施工平台，由行车带动，整套设备由无线遥控控制，可水平也可上下垂直移动，操作简单，行车体积小巧，占用桥面面积小，施工时对桥面交通影响小，广泛应用于公路养护服务，桥梁增高，桥梁加固 ，桥梁碳纤维粘贴加固，桥梁粘钢板加固维修，支座更换桥梁**升，桥梁裂缝修补，路桥养护，支座纠偏，支座维修，桥梁外观病害检查，桥梁结构检测，桥梁荷载试验等。
3、单边桥梁检测车
单边桥梁检测车是正景机械专为桥梁侧面施工研制的新型桥梁施工设备/平台，故名，它适用于桥梁泄水管（雨水管）、电缆、灯管的安装作业，单边桥梁检测车具有操作简单，维护方便，体积小巧，便于运输，施工效率高的优点，施工人员仅需经过简单培训即可熟练掌握操作，在实际桥梁泄水管安装施工作业中，单日可轻松安装桥梁泄水管150米至200米。
4、固定式桥梁检测车
固定式桥梁检测车（又名自行式桥梁轨道检修车、桥梁检查小车、桥梁上/下弦检修车），固定式桥梁检测车安装在桥梁底部，一劳永逸地解决桥梁底部的检修问题，使得今后桥梁检修的时间和成本降到较低。

首先桥梁养护机械设备实行统一管理、统一调度，规范使用。按照工程建设和养护作业进度要求合理配备，**各项目的正常进行。桥梁养护设备应建立严格的使用岗位责任制，实行定人、定机、定职责，大型机械设备实行机长负责制，多班作业时要建立严格的交接班制度。
　　其次桥检车日常维护，机械设备的停放，不论是在作业现场还是在场区，都要做到集中、分类、整齐、有序，且有专人看管。同时，仪器设备注意整洁、防护，各种车辆设备有车库仓库的，机械设备一律进库存放。对机械设备定期保养，不拖保、不漏项，及时修理，不带病运行。严格执行保修规程和技术标准，确保保修质量，经常保持机械设备技术状况良好，提高完好率。
　　然后设备操作人员必须掌握机械设备的构造、原理和性能，熟悉操作技术，遵守操作规程，按部正确方法做好例行保养工作，做到会使用、会保养、会检查、会排除故障，使机械设备经常保持整洁完好。桥梁养护机械设备应按核定负荷作业，不准**负荷运行。出现故障要及时排除，不准带病运行。如**负荷、带病运行，要追究管理人员和操作人员责任。
　　后正确使用桥梁养护机械设备，各工种都要建立岗位责任制，做到合理安排，科学调度，充分发挥机械设备的效能，提高利用率。一般机械操作人员必须经过岗前培训后才能上岗作业，特种机械设备操作人员还须**有关部门颁发的证件，方可上岗。

桥梁检测车的安全隐患来源可以分成六大类：交通安全隐患、作业时倾覆隐患、作业时雷电隐患、作业时电场电击隐患、作业时碰撞隐患、高空作业人员安全隐患。
今天分别来给大家做下讲解
1、交通安全隐患
交通安全隐患包括行车时的交通安全隐患和作业时的交通安全隐患，行车时的交通安全隐患主要来自于疲劳驾驶，感觉疲劳时一定要进服务区休息，不能强撑继续行驶。
由于桥梁检测车自身重、车身长、高度高的特点，还要考虑过弯的速度及角度，不可进行高速急转弯。
无论是在行车或者作业时，驾驶人员一定牢记限高和限载标记，在有限高或限载标记处，需要操作员下车指挥车辆缓慢通过，倒车时，也应当由操作员下车指挥完成。
作业时的交通安全，是指租用方必须在作业区域内为桥梁检测车办理作业手续并按照高速公路、普通公路停车作业的规定为其提供作业安全防护，夜间作业时提供足够的照明以保证桥检车作业安全。
2、作业时倾覆隐患
作业时倾覆隐患来源三处：负重（主要是桥架上的人员和物品）、风速、作业区域的平整度和弯度。
22米桥梁检测车的工作平台上的极限负重为800Kg，工作平台**承载为400Kg，风速**过7级（局部阵风除外）严禁作业。作业区域是急转弯或者不水平桥梁，严禁作业。
3、作业时雷电隐患
春夏两季或者山区多有雷电发生，桥梁检测车操作员应当随时观察天气变化，发现乌云来袭，立刻停止作业。
作业期间每天关注当地天气预报情况，掌握天气状况及风速。
4、作业时电击隐患
作业区域内常常出现电力线路密布，根据电力强弱不同，分为高压电（钢塔架设）和民用电（水泥柱架设），无论何种类型桥梁检测车均不得靠近，接触。
与高压电线应当保持20米以上的水平距离；与民用电线应当保持5米以上的水平距离，车辆展开作业前，应提前观察检测区域内的电力线路分布情况（横跨桥梁的，平行桥梁的，下穿桥梁的）。施放和移动过程中确保安全距离，不得接近和触碰。
5、作业时碰撞隐患
作业区域内无论遇到下穿道路或者通航河流，操作员对检测臂高度都要控制在有效范围内。
桥孔有下穿道路时，伸缩臂的点不能**桥面底板，严禁占用通道。桥孔下通航河流有过往船只，操作员应当提前观察过往船只的情况，留有充足的空间和时间调整。
6、高空作业人员安全隐患
桥梁检测车为高空作业车辆，应当穿防滑鞋底鞋子进行作业，严禁穿拖鞋作业。严禁酒后作业。严禁恐高人员作业。上下扶梯应当先后顺序依次进入，严禁扎堆。
检测平台严禁打闹蹦跳。操作员需要全神贯注，不可麻痹大意。做任何一个操作动作前，都要观察车辆的状态，大臂、伸缩臂的状态及桥检车大臂和伸缩臂上下、前后、左右的环境情况，该动作完成过程中的影响应当提前预估。

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