电动自行车火灾数据
近年来电动自行车数量越来越多,解决了老百姓短距离出行问题,但是和电动自行车相关的安全和火灾事故新闻也屡见不鲜,给社会带来了很大的损失,成为生命和财产安全的一个隐患。
据统计,我国电动自行车保有量超过2亿辆,全国年产量超过3000万辆,是世界上电动自行车产销大国。2013~2017年全国共接报因电动自行车引发火灾10000余起,较大以上亡人火灾34起,造成142人死亡,占较大亡人火灾总数的11%(以上数据来自于应急管理部),电动自行车引起的火灾事故有逐年增长的趋势。
充电桩云平台
将电瓶车充电桩群、终端管理系统与安科瑞公司研发的能源管理系统进行有机结合,借助充电桩云平台统计充电桩群的实时状态并即时分析,同时将所得信息即时反馈给终端管理系统,便于用户对充电桩群进行系统、合理、有效的管理,实现智能充电网络。
小区的电瓶车充电桩靠什么盈利?
实不相瞒,就是靠“量”取胜,简而言之,就是进入的小区越多,投放的设备越多获利就越多。
现在进入这个行业门槛也不高,可以联合运营,不需要投入多少,只要有物业资源或者小区资源,就比较容易做起来。
小区电瓶车充电桩投入成本低、利润大、回本快、简单容易上手确实是一个很多不错的小本项目。
充电桩盈利靠的不仅是量还有电费差价。
举个例子:
先了解一下电动车充电一次大概要用多少电,通常来说一般的电瓶车充满一次电耗电量在一度左右。
电瓶车充电桩可以按用电成本进行收费管理,如果是民用电5毛一度或者商用电8毛的话,按一元三小时或者1元充满都是可行的,每台充电桩根据充电接口不同有10路 20路,每天收益能在10-20元,一个月下来就是300-600元。
安装一台充电桩的成本在1000-1300不等,这样算下来半年内就能回收成本,之后就是赚纯利润了。
不同地区电价是不一样的,所以利润也是有差别的,当然了,铺设的量越多,也是盈利的关键,还是要依据个人实力来做投资。
用户需求多,电瓶车骑行灵活便捷但是续航短,正常使用的电瓶车一般2-3天就要充一次电,冬天充电的频率会更高。充一次电的盈利可能很少但是胜在量多。
几乎每个家庭都会有一辆电瓶车,特别是高楼层的用户,拉线充电或者推车上楼充电不仅麻烦而且十分危险。充电桩的出现就能很好的解决这个问题
电瓶车充电桩收费运营方案
1、充电难:
充电流程不规范;
电流、电池不匹配充电设备简陋;
难监控,灾情响应不及时;
2、管理难:
乱停放;私拉电线
3、收费难:
无计费标准;无具体账单
4、易丢失:
无标准化充电场所;电瓶车在充电过程中容易丢失
5、安全隐患高:
充电异常无法实时通知,火灾无法及时处理
6、收费贵:
无计费标准
江苏安科瑞电器制造有限公司是安科瑞电气股份有限公司(证券代码:300286 SZ.)的全资子公司,是安科瑞电量采集、电力监控、电能管理、电气安全、低压保护、智能光伏等系列产品的生产基地。公司位于江苏省江阴市,目前现代化生产厂房面积达3万平方米,电子组装生产线均采用无铅生产工艺,生产检测设备自动化程度高,公司采用**的信息管理系统,是江苏省两化融合试点企业。 公司通过在产品、技术、生产工艺上的技术积累和持续创新,围绕国家产业政策和市场导向,成功实现科技转型,由原来普通数显仪表和电量传感器的生产转到智能网络电力仪表、智能马达保护装置、智能光伏汇流装置、电能质量监控装置、电气火灾监控装置、消防电源监控设备、医用隔离电源柜、有源滤波装置、光伏汇流箱、光伏并网逆变器等产品的产业化,目前已发展成为一家集研发、生产、销售于一体的江苏省**企业。 公司还先后与上海电科所、东南大学、中国矿业大学等科研院所、高校组成产学研联合体,围绕智能电网用户端的电力监控、电能管理和电气安全开展产品研发,其中与上海电科所合作开发的“1/4抽屉柜智能马达管理单元的研发和产业化”项目被列为*科技特派员项目。 公司以用户端智能网络电力仪表及系统集成为主导产业,坚持“为客户创造**”的经营理念,走专业化、市场化、规模化道路,努力实现“立足中国、放眼世界,争做好的智能配电供应商”的战略目标,为客户提供可靠用电、节约用电、安全用电的完整解决方案,在智能电网用户端、新能源、物联网等*领域不断探索开发新产品。