液化气鹤管装车操作法
1、收取司机手上的提货单及发货联, 带上装车应备工具去装车台。
2、抄车号,对容器合格证。检查待装汽槽,若有不合规项,可以不装;车上只允许有司机1人,司机的BP机、手机必须关机。
3、确认汽槽合格后,指挥其对位,待汽槽熄火后,接好静电接地。
4、与罐区泵房联系品种、罐号、管线号,按装车品种改好装车流程,通过DCS对每台车的装车量进行设定。
5、打开汽车槽车保护盖,将装液化气金属软管快速接头和槽车收液化气快速接头对接,将槽车气相接头与气相平衡线金属软管快速接头对接。
6、打开所装车位的阀门,再开根部阀,从DCS操作开始发油。
7、通知罐区泵房开泵装车。
8、装车作业中,装油工不得离开现场,勤看槽车液位和压力,做到分工明确、相互配合。
9、液化气单车装车切换时应先开后关。
10、当后一辆槽车快装到标高时,提前5分钟与罐区和泵房联系关阀 (或停泵)。
液化气鹤管的安装:
在靠近槽车的栈桥面与立柱底座配钻4个Ф18孔用4个M16螺栓将立柱固定,注意安装基准面应水平,然后依次安装回转管组,升降臂支座、升降臂、平衡系统、液、气相管相,将液气相管组固定后,即可同时调整两个平衡系统螺母(两平衡器拉力大小应基本一致),使升降吊臂在0°~30°内平衡,操作轻便即可。
在安装过程中,应有必要的安全措施,确保人员、设备安全,并轻拿轻放,不应碰撞,确保设备表面涂层完好无损。
液化气鹤管是用做液化装卸作业的鹤管。液化气也称液化(LPG),是在炼油厂内,由天然气或者石油进行加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体。它极易自燃,当其在空气中的含量达到了一定的浓度范围后,他遇到明火就能爆炸,因此需要采用特殊的装车鹤管进行密闭装卸操作。
液化气鹤管结构配件:
(1)立柱
(2)回转管组
(3)限位下柄
(4)平衡调整螺母
(5)平衡系统
(6)升降吊臂
(7)液、气相管组。
连云港华德石油化工机械有限公司(原连云港石油化工机械总厂),始创于1982年,是从事码头船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台、定量装车系统等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的专业供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,专业制造及检测设备120余台套。公司于1989年引进德国CONNEX公司流体装载系统的设计与制造专有技术,1995年又与德国SCHWELM(SVT)公司建立技术合作,产品技术始终紧跟国际先进水平。公司遵循标准化企业管理模式,通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证。 目前,我公司在国内是中石油、中石化、中海油、中航油、赛鼎工程有限公司、中国成达工程有限公司、中冶焦耐(大连)工程技术有限公司等单位的合格供应商,还与壳牌(SHELL)、巴斯夫(BASF)、阿克苏诺贝尔(Akzo Nobel)、亚什兰化学(Ashland)等国外企业建立了广泛的合作关系,产品出口到德国、英国、韩国、越南、印度、莫桑比克等多个国家。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备先进技术的发展,以先进的技术、优质的产品、的服务,满足客户需求。