北京顶部鹤管厂家

鹤管插入管采用铝合金，可防止与罐车相撞，产生危害火花，实现安全生产。根据不同的装卸介质及装卸条件，有不同材质、多种结构型式的鹤管可供用户选择。

液氨鹤管装卸车密封圈性能与用途：
液氨鹤管装卸车密封圈是由一个U形聚密封圈，内加一个O形或V形特殊弹簧组合而成的的高性能密封件，即一种U型PTFE密封圈内装不锈钢弹簧的高性能密封件，在系统压力为零时，弹簧提供初始的预压力，当系统压力提高时，U形腔内充满压力介质而使唇边紧贴缸壁，这样，保证了密封在整个压力变化过程中，始终具有良好的密封性能。
液氨鹤管装卸车密封圈产品分类：
液氨鹤管装卸车密封圈：分为轴用、孔用、旋转、端面、端面外等五大类。
液氨鹤管装卸车密封圈主要材质介绍：
聚（PTFE）俗称铁氟龙，是一种耐化学性比全氟橡胶优越，耐热性良好的密封材料，可应用于绝大多数的化学流体、溶剂、以及液压油、润滑油，其膨润性很小故可长期发挥密封性能，利用各种特殊弹簧来克服铁氟龙或其他高性能橡胶塑料的弹性问题，可替换绝大数应用于静态或动态（往复或旋转运动）的密封件，使用温度范围可由-55℃至260℃，压力由真空至超高压力450kg移动速度高达15m／s，而弹簧可因应不同的使用环境，选用不锈钢等，故可应用于各种高温腐蚀流体的场合。

鹤管的密封圈的好坏，决定补偿的较大的公差和角度偏差，从而决定磨损状况，当出现问题时，如何更换呢？
　　a.松开连接螺钉卸下鹤管取出旧密封圈；
　　b.用清洗密封圈接触的旋转接头零件各部位然后涂一层油脂放入新密封圈；
　　c.缓慢旋转鹤管外圈用磁铁取出两个滚道中所有滚珠；
　　d.沿轴间退出外圈折开内、外圈；
　　e.取出原防尘圈或滚道密封圈将新的涂油后装入鹤管内。
　　需要注意的是：在为鹤管换新密封圈后应对旋转接头重新注入润滑脂，避免后期磨损。

“鹤管”顾名思义就是一种象鹤颈一样可以伸缩移动的管子，主要由固定、回转、操作、衡等机构组成，多用于石油、化工码头液体装卸，又称流体装卸臂。该产品采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。该产品按用途分为汽车装卸鹤管、火车装卸鹤管、飞机装卸鹤管、桶装鹤管等几种形式。
按装卸方式又可分为上装鹤管和下装鹤管。可输送的介质有、、、润滑油等石油产品，也可输送浓酸、液化天然气、液化、溶融、沥青、二化碳等化工产品。

-/gbajgfe/-

连云港华德石油化工机械有限公司（原连云港石油化工机械总厂），始创于1982年，是从事码头船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂（鹤管）、活动梯、钢构平台、定量装车系统等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的专业供应商。 公司占地面积65余亩，有科研综合楼3000平方米，现代化标准厂房近2万平方米，专业制造及检测设备120余台套。公司于1989年引进德国CONNEX公司流体装载系统的设计与制造专有技术，1995年又与德国SCHWELM(SVT)公司建立技术合作，产品技术始终紧跟国际先进水平。公司遵循标准化企业管理模式，通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证。 目前，我公司在国内是中石油、中石化、中海油、中航油、赛鼎工程有限公司、中国成达工程有限公司、中冶焦耐(大连)工程技术有限公司等单位的合格供应商，还与壳牌（SHELL）、巴斯夫（BASF）、阿克苏诺贝尔（Akzo Nobel）、亚什兰化学（Ashland）等国外企业建立了广泛的合作关系，产品出口到德国、英国、韩国、越南、印度、莫桑比克等多个国家。 公司始终以客户为中心，密切跟踪国内外油气储运及装卸设备先进技术的发展，以先进的技术、优质的产品、的服务，满足客户需求。