湖北液氨鹤管

液氨还可以用在半导体工业、冶金工业相关的工厂企业。将液氨加热至800～850℃,在镍基催化剂作用下,将氨进行分解,可以得到含75%H2、25%N2的氮混合气体.用此法制得的气体是一种良好的保护气体,可以广泛地应用于半导体工业、冶金工业大型冷冻机械设备相关的工厂企业。液氨被广泛应用在大型冷冻设备之冷媒。

液氨装卸车鹤管的设计要求
　　1、液氨鹤管的设计压力一般不小于安全阀的整定压力。
　　2、选用的压力表，应当与液氨鹤管内的介质相适应。
　　3、设计压力小于1.6MPa液氨鹤管使用的压力表的精度不得低于2.5级，设计压力大于或者等于1.6MPa液氨鹤管使用的压力表的精度不得低于1.6级。压力表盘刻度极限值应当为允许工作压力的1.5～3.0倍，表盘直径不得小于100mm。
　　4、液位计应当安装在便于观察的位置，否则应当增加其他设施。大型液氨鹤管还应当有集中控制的设施和警报装置。液位计上和安全液位，应当作出明显的标志。

液氨，又称为无水氨，是一种无色液体，有强烈性气味。液氨作为一种重要的化工原料，所以在运输中要非常的注意安全。具有腐蚀性和易挥发等特点，所有液氨不管是在运输、装卸还是储存中都应该着重注意安全操作，如果操作不当或设备使用不正确容易产生泄漏等危险事故。运输液氨的机动车辆，应悬挂“危险品”标志， 罐体应印制“有毒气体”标志，卸氨前，应对检验报告复印件、液面计指示刻度与容积的对应关系表进行检查，在不同温度下介质密度、压力、体积对照表以及运行检查记录本等，并且安装静电接地装置和阻火设备，装卸场所应配备防化服、隔离式呼吸器、滤毒罐、灭火器等，并确保完好。在装卸开始前应对相关工艺管道、阀门、安全附件等进行全面检查，相关阀门处于正确的开关状态，和生产装置运行人员联合确认后，严格按照操作规程接纳液氨。液氨鹤管安全操作规程中的卸车后，待液氨储罐液位静止平稳后，读出数量做好记录，整理现场，将消防器材和消防用品放回原位。以上就是液氨卸车的注意点。

液氨装卸车鹤管安全操作流程
　　液氨卸车安全操作规程中的准备流程:
　　1.卸液氨前，操作人员必须检查液氨罐的安全设施及应急器材的配置及状态，并做好过程记录。
　　2.装卸管理人员必须掌握液氨的理化特性，熟悉操作中存在的危害因素以及可能发生的危险情况，熟练掌握预防措施和处理方法，并经考核合格，方可作业。
　　3.在卸液氨前，要认真检查管道各阀门开关状态是否符合要求，接地线、跨接线是否完好可靠，并连接接地线，静止10—20分钟充分导除静电后方可进行卸车。
　　4.卸车时操作人员必须穿戴劳保和防护用品，按操作规程正确操作，严禁违章作业，确保卸车现场安全。
　　5.卸车期间车辆必须熄火，严禁调整汽车的油、电、线路及维修。车辆驾驶员及监督卸车人员不得离开现场，其他车辆不得靠近。
　　6.卸液氨完毕后全面检查各阀门、仪表、确认无异常，连接管道已断开并处理完毕后方可指挥液氨槽车离开。

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连云港华德石油化工机械有限公司（原连云港石油化工机械总厂），始创于1982年，是从事码头船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂（鹤管）、活动梯、钢构平台、定量装车系统等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的专业供应商。 公司占地面积65余亩，有科研综合楼3000平方米，现代化标准厂房近2万平方米，专业制造及检测设备120余台套。公司于1989年引进德国CONNEX公司流体装载系统的设计与制造专有技术，1995年又与德国SCHWELM(SVT)公司建立技术合作，产品技术始终紧跟国际先进水平。公司遵循标准化企业管理模式，通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证。 目前，我公司在国内是中石油、中石化、中海油、中航油、赛鼎工程有限公司、中国成达工程有限公司、中冶焦耐(大连)工程技术有限公司等单位的合格供应商，还与壳牌（SHELL）、巴斯夫（BASF）、阿克苏诺贝尔（Akzo Nobel）、亚什兰化学（Ashland）等国外企业建立了广泛的合作关系，产品出口到德国、英国、韩国、越南、印度、莫桑比克等多个国家。 公司始终以客户为中心，密切跟踪国内外油气储运及装卸设备先进技术的发展，以先进的技术、优质的产品、的服务，满足客户需求。