汽车冷冻液其实就是防冻液,是一种化学合成制剂,只要目的是防止发动机的冷却系统在低温时冻结,其次是散热。
汽车防冻液的作用:
1、防冻。用乙二醇配制的冷却液可在-70℃环境下使用。市场上销售的冷却液,乙二醇浓度一般保持在33~50%之间,也就是冰点在-20℃~-45℃之间,往往根据不同地域的实际需要合理选择,以满足使用要求。
2、防沸。加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。乙二醇浓度越高,冷却液的沸点也就越高,-20℃时冷却液的沸点为104.5℃,而-50℃时沸点达到108.5℃。如果冷却系统采用压力盖,冷却液的实际沸点会较高,即使在炎热的夏天,也能有效的防止冷却液“开锅”。
3、防腐。冷却液主要的功能是防腐蚀。腐蚀是一种化学、电化学和浸蚀作用,逐步破坏冷却系统内的金属表面,严重时可使冷却系统的壁穿孔,引起冷却液漏失,导致发动机损坏。使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。
4、防锈。锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的。热量和湿气使锈蚀的过程加速。锈蚀留下的残余物会阻塞冷却系统,加速磨损和降低热传导的效率。冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统通道内锈蚀的出现。
5、防垢。水源中所含的各种杂质,其中包括金属离子、无机盐等,决定了结垢和沉淀的形成,会大大地降低冷却系统的导热效率,在许多情况下会对发动机造成严重损害。冷却液所使用的去离子水,可以避免结垢和沉淀的形成,从而保护发动.冷冻液有润滑冷却密封降低压缩机噪声的作用。
一般车型的冷冻液的更换周期是2年或4万公里,个别冷冻液可以使用4年,甚至使用8年的也有,如以日产车型为例,现售车型冷冻液更换周期是16万公里或者8年,更换完后以后的更换周期是8万公里或者4年。部分老车型是绿色的,更换的周期是2年4万公里。具体更换周期以用户手册为准。
1.定义:汽车冻液的全称叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。
2.成分:汽车冷冻液一般由基础液和添加剂组成,基础液主要是由水和乙二醇或二甘醇组成,其中的添加剂包括防锈剂、防霉剂、pH调节剂(缓冲剂)、抗泡剂及着色剂等。
3.种类:汽车冷冻液的种类很多,像无机物中的氯化钙、**物中的、、乙二醇、丙三醇、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等,都可作为防冻液的母液,在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后,即可成为一般意义上的防冻液。
4.用途:汽车冷冻液,是一种化学合成制剂,只要目的是防止发动机的冷却系统在低温时冻结,其次是散热。
现如今很多企业在购买冷冻液时,还是需要对其价格进行考虑。实际上,冷冻液多少钱一瓶,在价格方面也是受到多个因素的影响。首先就是在品牌方面,在市面上针对这一产品品牌了解的话,则是会发现当前这样的冷冻液产品还是会有很多不同的品牌,因为品牌的不同,所以在价格,包括在产品的质量,以及性能等方面还是有一定差别的,所以对当前有需要的人们来说,则是要考虑到这一点。
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