固原随车吊 随车起重运输车

随车吊底盘采用变速箱，并预装好了取力器，远程油门，也不用对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动

东风随专单桥随车吊底盘，东风D17驾驶室，轴距5100mm，玉柴180马力发动机，国五排放标准，陕齿小8档变速箱带高低速，前桥5吨，后桥10吨，全车10.00R20钢丝胎，300mm双层大梁局部三层。带原厂取力器，远程油门，方向助力，ABS防抱死系统，断气刹制动系统。配徐工10吨4节直臂吊机，工作半径13.5米，举升高度15.5米，360度全回转全液压，带原厂单腔液压伸展后支腿。另外吊机还可以选配石煤、三一、宏昌天马、新飞工等品牌，不同品牌吊机价格也不同

随车吊（crane truck），全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于二类底盘上。一般由随车吊底盘、吊机和货箱组成。重型随车吊相对于普通随车吊，起重量更大、底盘为特种改装底盘。普通随车吊起重吨位通常在2吨-25吨之间，而重型随车吊目前的起重吨位可达到150吨。我公司重型随车吊均采用重汽豪沃特种底盘，根据吊机吨位不同，专业定制底盘的前后桥和大梁，吊机均有操作平台和远程遥控操作。随车吊的全体举措均由液压驱动，同时包括两个变幅机构，一变幅和二变幅，伸缩臂也由油缸液压推进，灵活性非常好，能够适用于在狭窄空间作业，比较低矮厂房的吊装，地道桥梁下的作业等。在很多工况下，汽车起重机或直臂随车吊不能进行作业时，重型随车吊就成为了除人力起重外的也是的抉择。简而言之，只要作业空间高度满足重型随车吊收支高度，其就可以在此空间完成起重作业。同时，在绝大多数的条件下，汽车吊能够完成起重的作业，重型随车吊也可以甚至更好地完成作业。另外，重型随车吊可以折叠在车上，不会占用过量货箱空间，所以在厂房内的搬家起重货运的作业很大部分都是由重型随车吊承担

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