成都固定式液压登车桥

固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。主要技术指标：
动负载：6T 静负载：6T 宽度：2M 长度：4M 电动液压式法国进口组装，设有**维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。

固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的设备，它的高度调节功能使货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬运车辆通过它能直接驶入货车内部进行货物的批量装卸，单人作业可实现货物的快速装卸。使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取较大经济效益。固定式液压登车桥用于无装卸站台或装卸位置不固定以及装卸场地狭小等场合,方便叉车等搬运车辆直接进入货车进行装卸,大大提高企业工作效率.
全液压驱动，操作方便、运行可靠；唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。
采用进口密封件，**液压系统具有优良的密封性能；采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。

固定式液压登车桥操作简单方便，一个工人即可作业，。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取较大经济效益．提高物料通速度之。
固定式液压登车桥特点：全液压驱动，操作方便、运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。设有防撞橡胶缓冲垫。

登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物。动负载：6T ，静负载：6T ，宽度：2M ，长度：4M。分类很多，一般分为移动登车桥和固定登车桥。常规：长度11M,宽度2.1M实心轮胎。固定式登车桥是实现货物快速装卸的设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取较大经济效益。

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