聚氨酯碰头**** 矿用平板车碰头
聚氨酯碰头,**聚氨酯碰头,矿用平板车碰头
聚氨酯矿车碰头是一种矿区运输用的矿车用于防止碰撞的装置。聚氨酯矿车碰头安装在矿车碰头座上,它在矿车与矿车之间可防止碰撞,起到缓冲作用。
聚氨酯碰头采用聚氨酯材料,聚氨酯既有橡胶的弹性,又有塑料的强度和优异的加工性能,尤其是在隔热、隔音、**、耐油、弹性等方面有其它合成材料无法比拟的优点:
1、聚氨酯制品具有**,耐油、耐臭氧,耐老化等化学性能以及耐撕裂,耐冲击,高弹性,吸振力强,负载支撑容量大等物理性能。
2、使用寿命长:该产品经特殊工艺设计、加工,使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高,使用寿命是橡胶矿车碰头及其它非金属的二倍以上。
3、噪音小:该矿车碰头特点是噪音小,是金属碰头无法比拟的,较便于*生产。
4、防盗:不象金属碰头被盗后能卖钱,减少了人为丢失。
5、方便:重量轻、易于运输、便于安装,不用维护。降低了工人的劳动量,提高了工作效率。
6、采用聚氨酯材料弹性好不易变形,可以起到很好的缓冲作用。
聚氨酯矿车碰头说明:
矿车碰头包括主碰头、副碰头、缓冲管和方形销块,所述副碰头设置在主碰头的外侧,所述缓冲管设置在主碰头的内侧,所述主碰头的*设置有与缓冲管相配合的安装孔,主碰头与缓冲管的头部固定连接;所述缓冲管的头部开口,缓冲管的尾部设置有封盖,封盖与缓冲管的尾部固定连接;所述缓冲管与副碰头之间设置有与缓冲管内腔相配合的连杆,连杆的首端伸出缓冲管与副碰头的中部固定连接,缓冲管的内部设置有弹簧,弹簧设置在连杆的尾端和封盖之间;所述缓冲管的侧壁上设置有限位滑槽,限位滑槽中设置有滑杆,滑杆的一端与连杆的尾端固定连接,滑杆的另一端设置在缓冲管的外部;所述销块与封盖固定连接,销块的中部设置有销孔。
聚氨酯矿车碰头构造:
1碰体2碰体的两侧设置有卡槽
3碰体的一端设有定位孔,
4碰体的中部设有上下贯通的插孔;
5碰体通过卡槽、定位孔安装在矿车的底架中,
6碰体的一端伸出底架,
7在碰体伸出底架的一端上设有防撞帽。
聚氨酯矿车碰头安装在矿车碰头座上,它在矿车与矿车之间可防止碰撞,起到缓冲作用。矿车使用碰头后,能有效的阻止矿车与矿车碰撞而产生的火花,防止发生爆炸。
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