升降平台-年中保养
1、按半年或500小时的先后次序**考虑。
2、将升降平台全程升起,支上成撑杆。
3、检查所有的液压管道和接头。管道不得破损,接头不得松动,必须将所有接头拧紧。
4、检查油缸的活塞杆及透明的塑料透气管有无油液。如果油液过多,油缸的密封件可能失效,或油箱中的油量过满。
5、卸下并拆开下降阀,用压缩空气将柱塞吹净,然后装入,重新安上。
6、把液压油放尽弃掉。拧松接头,取出吸油过滤器,用煤油清洗后,用压缩空气清理干净,然后放回油箱,并连接好管路。
7、换上新油。不要继续使用旧油,否则系统中的运动部件就会加速磨损。
平台起升降机构一般应满足下列要求:
1、平台升降机构设计和选型应符合买方文件规定的工作级别或 国家规范标准的规定。
2、平台升降机构的驱动装置一般设置在机器内,各部件安装在 具有足够强度和刚性的共用的底架上。底架再与机器房钢结构固定。
3、驱动装置的各传动轴同心度应是可调的,当轴同心度出现很小的偏差时可通过底盘和机座之间的调整垫片进行适当调整。
4、传动装置的支座应有足够的倾向刚度,以承受因钢丝绳偏斜产生的侧向力,保证盘式制动器正常工作。5、钢丝绳工作时对卷筒绳槽的偏斜角一般不大于3.5°,对滑轮槽的偏斜角不大于5。
6、在高速轴(减速器侧)和低速轴(卷筒轴侧)装设有可靠的制动器。
7、配置可靠的安全保护装置,包括高度指示器和限位保护,**载保护,**速保护,挂舱保护架,对转动部件外侧应装设安全防护栏,在卷筒的下方应有接油盘,以防止污染环境。
8、满足标准或买方文件规定的噪声限制要求。
9、便于维修保养,留有足够的维修保养空间和通道。以上便是液压升降平台的基本结构,主要在重量的作用下**升降平台的安全运行,这才是优质的液压升降机。
国内生产的升降机,产品型号各异,提升高度有4米、6米、18米甚至达百米不等。选用国内外**液压、马达、泵站系统、液压系统防爆装置和液压自锁装置。具有设计新颖、结构合理、升降平衡、操作简单、维修方便等其他产品**的优点。
广泛用于厂房维护、工业安装、设备检修物业管理、仓库、航空、机场、、4S店、车站、机械、化工、医药、电子、电力等高空设备安装和检修。使用相当的广泛,而且不用机房,有无井道均可安装使用。升降机的发展正在处于一个高峰状态,由于大多数厂家或者个人为了提高场地的利用率,更多的选择了多层建筑,由此也需要一种装置来方便上下提升下降货物。由于普通电梯造**,承载力较低,不适合装载几十吨或者几百吨的货物,所以开发出了高承载力的液压升降机来生产和货物运输。 升降机即安全又具有**大的负载能力,而且维修方便,使得这一特殊产业有的较快的发展。
施工升降机司机安全操作规程:
1、升降机司机必须身体健康,能胜任高空作业。
2、司机要受过专门培训,经考核合格**物种作业人员操作证,才能操作升降机。
3、接班次开车,应满载将吊笼开至离地面一米处,停车检查吊笼是否自动下滑现象,如发生下滑现象,必须调整电磁制动器的间隙。
4、司机开车时要集中思想,严禁与他人闲谈。
5、严禁**载动行,载重或载人应符合说明书要求。
6、随时注意信号,观察运转状况,发现异常遇必须立即伪军一,等故障排除后方能开车。
7、严禁装载**过笼宽度和高度物品和材料。
8、视野很差、大雾、雷雨天气和危险条件时,严禁开车。
9、合闸总启动后司机不准离开吊笼只有在取走电锁钥匙后,方能离开吊笼。
10、制动、限速部件发现异常或失灵时严禁开车。
11、大风条件下应注意安全,当风力达到6级以上时,不准开车,并将吊笼降到低层。
12、卸料平全门未关好,不得开动吊笼。
13、下班后必须打扫吊笼,作好当班记录,拉开开头锁好控制箱和低笼门,填写运行记录,做好交接班。
14、严禁非司机开车。
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