仓栅式半挂车:仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。
车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方便,为用户减少投资成本,创造更多利润**。
车架:采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性,承载能力强,不发生*变形。
悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆,可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。
自卸式半挂车:自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。
自卸半挂车按用途可分为两大类:一类属于非公路运输用的重型和**重型自卸挂车主要承担大型矿山、工程等运输任务,通常和挖掘机配套使用。
另一类属于公路运输用的轻中型普通自卸挂车主要承担砂石、泥土、煤炭等松散货物运输,通常与装载机配套使用。
1、车厢采用侧翻和后翻自卸方式,可有效地提高装卸机运输散装零散货物的运输效率。
2、车架和车厢纵梁均采用优质锰板焊接而成,货箱有簸箕和矩形两种。具有强度高、举升力强、刚度、韧性好,承载能力强,不发生*变形。
3、工艺精良:主要部件采用**设备加工而成,纵梁有全自动埋弧焊接而成,采用装配机进行轮轴、钢板簧的精确装配。
故障及检修方法:1、制动不灵、制动缓慢 原因:制动蹄磨擦片与制动鼓间隙过大,调整间隙制动蹄摩擦片过度磨损,更换制动蹄擦片气室破损,更换气室气制动系统漏气使压力下降,检查漏气部位,修理或更换零件紧急继动阀工作不良,更换
2、不能解除制动,制动器解除制动缓慢原因:系统压力过低,将气制动系统压力提高到规定值制动器回位弹簧损坏,更换弹簧管道堵塞,检查和清除紧急继动阀或快放阀工作不良,检查、更换制动气室推杆行程不对,重新调整
3、轮胎摆动原因:车轮螺母松动,拧紧车轴轴承烧结、损坏,更换轴承车轴弯曲,修正、更换车轴轴承间隙过大,正确拧紧轴承锁紧螺母,按时更换轴承润滑油脂,更换车轴轴承;轮胎过分偏磨,车轴轴线与车架中心线垂直度**标严重,调整车轴两端与牵引销之间距离尽可能一致
4、摇把摇动阻力太大原因:润滑不良,补充润滑油脂轴承损坏,更换轴承齿轮偏心或磨损严重,分解检查更换零件丝杆螺纹损坏,更换丝杆。
轻型半挂车:**轻型半挂车顾名思义就是比普通车轻很多的车,到底轻多少才算**轻型呢,业内的定义是与普通车载重
集装箱半挂车:集装箱半挂车载货部位为集装箱结构的半挂车。主要用于船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。
1、专门用于各种集装箱的运输。能长期的反复使用,具有足够的强度。
2、使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。
3、可以进行快速装卸,并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具。
4、便于货物的装满和卸空,满足客户的个性化需求。根据客户需要工装保证,质量稳定,性能可靠。集装箱半挂车是载运集装箱的运输挂车。
济宁大路车业有限公司,是一家集挂车科研开发、挂车生产销售、牵引车交易于一体的科工贸一体化中国挂车(车)生产基地改装车全资企业。 公司主导生产的产品为轻体挂车、自卸半挂车,集装箱运输车,栏板挂车、11米-13米仓栅式车、厢式运输车、集装箱运输车、车辆运输车、自卸车、11米自卸半挂车,集装箱运输车,粉粒物料运输车、低平板半挂车、集装箱运输车,自卸半挂车及特种物品运输车系列。 公司提供的产品信息真实可靠,包提档、*户、包质量、包送车一条龙服务。公司创建于2007年,经济宁市工商行政登记注册,位于梁山车园区的中心地带,公司东临济广高速公路梁山出口处,西靠南北大动脉-京九铁路,220国道从门口经过,公司地理位置优越,交通十分便利。 公司位于梁山是全国大中型货运车辆成交量较多的城市,有中国车挂车基地之称,每天有成批的新车和从这里驶往全国各地,二手车和新车交易异常*,欢迎全国各地广大运输业的朋友前来参观指导、洽谈业务! 团结、务实、追赶”的企业精神,将公司向“正规化、现代化、人性化”的目标迈进。