广东环保风冷式工业冷水机品牌

在工业冷冻的应用中，由于是和生产加工设备配套使用的，所以它的运行使用的时间较长，如果客户在日常中缺乏对冷水机组进行专业维护与例行性设备保养，以及少有进行耗件耗件的周期性置换，甚至从装好就不管通电源一机子开到底，那么冷水机组出现故障问题的频率会是很高，所以小编教大家认识一些关于冷水机组故障排除修复方法，比如冷水机组如果出现低压侧压力高的情况时，可能的原因要进行如何的判断分析？
1、如果在冷水机组开机运行时，需被制冷降温侧的介质冷冻水的温度太高，可能是40℃以上的热水，那么冷水机组的制冷剂低压值会是很高，随着冷水机组的制冷持续运行，冷冻水温会慢慢下降后，冷水机组的制冷剂低压值也会渐渐降低；
2、如果冷水机组的制冷剂充注量加入多了，会出现冷水机组的制冷剂高压值和低压值都会偏高的情况；
3、如果冷水机组节流装置毛细管或膨胀阀损坏了，出现制冷剂节流降压失效，那么冷水机组的制冷剂低压值会较高；
4、如果在冷水机组开机运行时，高低压值没有明显变化，也即没有了压缩比，和冷水机组在停机状态时的高低压值是差不多时，这便有可能是压缩机内压缩构件损坏了，造成制冷压缩机不能进行压缩。

昆山奥天信机械有限公司以生产工业冷水机，工业低温冷水机，工业冷风机，恒温冷热一体机，工业冷油机，模具恒温机，除湿干燥机，供料系统和其它塑料机械周边温控设备。
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对工业冷水机进行精心的维护保养，可以尽量减少故障的发生，但是不可能完完全全的杜绝故障出现。因为使用的材料、机组的结构、安装的质量、使用的方法和操作水平等优劣程度不同。我们要确保工业冷水机组安全稳定、经济高效的长期正常运行，那么在使用过程中要尽早发现故障的隐患非常重要。那么对一个专业的维修人员我们该怎么做呢，作为冷水机的运行操作人员，不仅仅需要操作熟练，较要练就一身可以迅速解决冷水机故障就很重要了，要做到迅速解决问题可通过“一看、二摸、三听、四想”的本领来达到这个目的。
一看，看什么？比如东跃进系列的螺杆式冷水机、风冷冷水机、水冷冷水机，它们的机身正面上部分都安装有高、低压压力表，内有油压表，可以直接看到这些冷水机组运行中的高、低压压力值，油压值，及冷却水、冷冻水进出口水压的参数等。这些参数满足所设定的运行工况要求为正常，偏离工况要求的参数则为异常。
二摸，顾名思义上要和工业冷水机组进行接触。一般会用手触摸冷水机组的各部分及管道，比如气管、液管、水管、油管等，并感觉压缩机的工作温度及振动，蒸发器、冷凝器的进出口温度，管道接头处的油迹及分布情况等。
三听，是用耳朵去倾听运行中的工业冷水机组有无异常声响，从而判断故障发生的性状和位置。重要的是要听压缩机、润滑油泵、系统的电磁阀、节流阀等设备有无异常声响
四想，是指从以上三种分析判断方法得到的工业冷水机运行数据和材料进行综合分析，找到故障的基本原因，并采取必须的应急措施，从而省时、省料、省钱的将故障排除。

目前市场上有很多机组都是按照以下思路构造：冷冻油与制冷剂混合，利用油分离器将机组冷冻油与制冷剂分离，再使制冷剂经过满液式蒸发器回到压缩机。这种机型制冷效果好，推广度较大，但是其运行中存在一个问题，那就是容易“跑油”，即当冷却水温偏低时，排气过热度不高，从而油与制冷剂分离不完全，混合物进入热交换器后导致机组低压偏低，较有甚者会导致膨胀阀堵塞造成机组无法启动。
故障现象如下：
1、油分离器里面看不到任何油的踪影，此刻油并没有在冷凝器内汇集，而是通过了膨胀阀进入到蒸发器内，油会粘到蒸发器换热铜管上面，使蒸发器的蒸发效果不好，造成蒸发器内压力偏低，同时使压缩机的吸气过热度很低乃至直接将制冷剂液体吸入，和时压缩机排温很低，油与制冷剂依然无法分离，如此的恶性循环会使所有的油都汇集在蒸发器内，压缩机因为供油不足发出巨大噪音，甚至机组油分离器油位报警而停机。
2、油分离器里面看不到任何油的踪影，所有的油都随着排气来到了冷凝器内，如果水温持续偏低，那所有的油都会汇集到冷凝器内，并使膨胀阀发生油堵，蒸发器内由于供液量不足，压力开始降低，一直到低压报警停机。
以上就是所谓的跑油现象。其主要原因就是因为冷冻水温度偏低，排气温度低。
在开机过程中遇到此类问题的解决方法如下：
1、当发现油分内油位在降低时，马上将机组调到手动控制模式，限制压缩机负荷，例如将其能量限制在50%上。
2、使冷凝压力提高
3、将机组的低压报警值和低压停机值降低到允许范围内，尽量保证机组能处于运行状态
4、如果此时油位依然很低，而且蒸发器内压力也很低的话，就要考虑到是不是油都跑到蒸发器内了。从蒸发器视液镜内看看是不是有大量白色泡沫在翻滚，如果有，说明油都在蒸发器内，反之则有可能在冷凝器内。
5、有了以上几个步骤，经过半个小时左右,冷却水的温度和排气温度应该会升高至正常,下面开始收油：
A：油在蒸发器内。此时密切注意冷冻水的温度，可以先适当减小其流量，让出水水温降低，然后迅速增大流量，使蒸发器出水温度迅速升高，这时的水温会**过制冷剂的饱和温度很多，从而使制冷剂剧烈沸腾，冷冻油便会随着翻滚的制冷剂泡沫被吸如压缩机，这时排温应该会下降一些，但是也应该远**过了油与制冷剂的分离温度，从而将油带回油分离器并使它们分离。反复几次，油就会全部收回到油分离器内。这里注意每次调节水量的时间间隔，好是每次调节后使排气温度回升到调节前佳。
B：油在冷凝器内。这时不需要太注意水温，只要机组能正常运行就不会有很大的问题。此时应该将膨胀阀逐渐开启至大(开启过程不亦过快，防止供液量太大损伤蒸发器内铜管)，等待几分钟，直到机组高低压平衡，这时可以从蒸发器的视液镜内看到大量白色泡沫，这就是油已经从冷凝器内进入到了蒸发器内。只要重复A步骤，油就会很快的收回来了。

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