地铁每天平均载客量为111**次。有人说,地铁广告受注意程度很高,因为在一个相对封闭的环境中,地铁乘客别无选择,北京市的地铁广告起步早,发展很快。目前在环线、*和复八钱共37个地铁站都设有大量的灯箱平面广告。这些广告放置在地铁走廊两侧墙壁、月台两侧墙壁、站内立柱、横梁及列车厢内等处。这些广告都有着良好的效果.
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从广告主的角度看,相当部分广告主未能充分认识到地铁的优势。随着经济水平的提高,越来越多的人在出行时将**考虑地铁。
从广告公司的角度看,主观上国内广告公司入门门槛低,数量多,水平参差不齐,很多广告公司对地铁这种媒体缺乏研究,自然也就无法为客户进行广告投放了;客观上地铁作为一个新兴媒体,其发展过程比较短,国内广告公司在这方面积累的经验不多。
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地铁广告的媒体优势
1、量大。当前,各大城市路面交通压力增大,交通环境日益严峻,便捷准时的地铁成为人们出行**选择的交通工具,因此,投放地铁广告能保证在有效时间内接触到更多的受众。
2、环境相对封闭,人群的注意力易被广告吸引,且不易扰、分散。
3、目标受众较为固定,且年龄集中于18-40岁。相对公交、出租车等交通工具,地铁的线路较为固定,且多穿越城市商业区。这也使选择搭乘地铁的乘客群较为固定,较有群体特征。
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地铁广告优点:量广大,受众面广;
地铁缺点:受众少;纯平面广告没有声音光影的,除非画面设计确实优秀,否则很难让观众记住。
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苏州公交广告公司,专业从事苏州公交车体广告、媒体经营, 现拥有全市3000余辆公交车身广告资源,覆盖苏州五区,以及所有主干道、繁华中心区域、住宅区。 车辆大多数为新车,画面整洁大气,适合多方位展示产品品牌形象。 公交车身广告是户外媒体中,很强势的广告形式之一,被誉为“非看而无法抗拒的广告载体”。