三、抗震支架本身材质有哪些?有什么优劣?
市场上一般采用的是Q235B,有电镀锌和热浸镀锌,电镀锌镀层比较薄,热镀锌镀层比较厚,目前支架较多采用的是热浸镀锌(镀锌层厚度一般在70~80μm),配件配件采用电镀(镀锌层一般在几个μm)。还有些厂家支架采用其它材料的,如锌铝镁型材,据说此材料防腐性能较好,但价格也贵一些。
长期以来支架名称出现了大量和不同的命名组合,比如消防支架、电缆支架、光纤支架等等,是因其用途出来的,又由于行业发展和使用需要就习惯性地沿用了。
支架行业支架名称眼花缭乱的情况,是行业发展路上的常见问题。目前还未有统一,因此个人认为这没有明确的对错之分,区之有理分之有据即可。
抗震支架主要是通过与基座的连接把承受的地震作用传递到建筑结构上,拥有强大的承载能力,因此在设计图纸时,应依照建筑物的布局和电气线路来合理布置,务必可执行且合理。在安装直接时,工人需严格按照设计图纸进行,保证地震支架位置的正确,以保证电气布线安装工程的质量。抗震支架综合支吊架就是在安装工程将强电、空调、消防等各专业的支吊架综合起来,统筹规划设计,整合成一个统一的支吊系统。
抗震支架设备的支撑形式还可以分为侧向支撑和纵向支撑,这是按照作用功能进行划分的,侧向支撑主要是用来抵御侧向水平地震力的作用,纵向则是用来抵御纵向的作用力。目前**上关于抗震检测的机构便是FM认证机构,抗震支吊架对于斜撑等性能的要求是十分严格的,尤其是斜撑两端的连接座设计必须合理,斜撑与垂直吊杆之间的角度也需要在规定的范围之内,角度对于抗震支吊架所能承受的作用力范围有一定的影响。
抗震支架能够使用在很多行业领域中,这种支架是牢固连接已做抗震设计的建筑结构体管路和槽系统及设备的,往往能以地震力为主要荷载支撑系统,有效弥补了普通支架只能以重力为主要荷载的支撑系统不足,通过用抗震支架支撑系统管路各点,尤其使用在未安装抗震设施的设备上,就能将支撑力有效提升5-10倍,较能有效提高管路系统的抗震能力;不过该支架如果使用在地铁工程中,一定要能做好统一布置和提前规划。
业内相关*进一步介绍,很多时候在地铁工程地下空间是比较狭小的,再加上所涉及的相关机电管线品种都是非常多的,不但包括有通风空调、建筑电气、排水、消防、信号、通信和智能设备管线,而且还包括有很多的专业管线;也正是如此在进行抗震支架施工中,就需要能够针对不同的管线情况使用不同的管线布置。
当然了除了以上外,在地铁工程空间中也包括有风管、水管、高压细水雾管、空调冷水管、照明线管、监管线路管和控制线路管等,面对这些情况,就还需依据这些管路情况进行施工抗震支架,需要能够注意线路管道的是否有压、大管和小管是否抗压和管路是否有交叉等情况,以能达到科学合理施工目的;也正是如此,业内*就建议抗震支架在地铁工程施工中需统一布置才能避免安装风险和浪费施工成本
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