河北专业制造公路标志杆批发价格

道路交通F型标志牌杆厂家技术说明
1、焊接工艺
整个杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等，焊缝光滑平整，无凸凹起伏，无任何焊接缺陷，须提供焊接探伤报告。
2、电器门
a. 电器门采用等离子切割。
b. 电器门与灯体浑然一体，开门处不焊接凸台，结构强度高。
c.具备合理的操作空间，门内具有电器安装附件。
d.门与杆之间间隙应不**过1毫米，具备良好的防水性能。
e.有专门紧固系统，具备良好的防盗性能，其固定螺栓采用非通用专制工具开启。
f. 电器门应有高互换性，门内有合理的操作空间，提供3％的电器门配件
g.在灯杆工作门内左下方可见处牢固地焊接一只M8×30螺栓与灯杆一起进行热镀锌处理，用于连接电缆PE线。
3、热镀锌工艺
应采用热浸酸内外表面放腐处理，厚度≥75um符合GB—／T13912－92标准．设计使用寿命应不**30年，镀锌表面应光滑美观，颜色基本一致，捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。
4、喷塑工艺
喷塑应采用户外高纯聚脂塑粉，颜色为白色（可根据用户要求），塑层质量稳定，不退色，不脱落。附着力强，抗强烈的太阳紫外线，抗紫外线，使应沿湖城市及重点盐性区域。设计使用寿命比**30年，厚度≥80um,符合ASTMD3359－83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求：膜厚不小于40um，附着力强，不起皮，不脱落。表面平整光滑，色泽基本一致。
5、设计能力
a.按承受相应风速要求，提供根据灯杆造型图的杆体受力计算书。
b.杆体所用成型方钢强度与表面结构要符合相应标准。
C.密封灯杆并包*以防水气进入。
6、垂直度检验
路灯厂家灯杆立直后，使用经纬仪对灯杆与水平间的垂直度作检验，垂直度应小于或等于千分之二。
7、杆体观感
造型及尺寸符合要求，整体美观大方，杆体表面光滑一致，色泽均匀。镀锌层光滑平整，喷塑层粘附力强而不剥落。
8、所有固定螺栓、螺母等使用不锈钢材料（地脚螺栓、螺母除外）。
9、灯杆内部电缆穿线通道无阻，易于穿线，并没有尖凸边缘、毛边、齿状物及类似情况，避免损伤电缆线。
10、灯杆满足防雷击及接地要求，2环境温度：-15-50摄氏度；环境风速：60m／s；抗地震烈度：8级；耐腐蚀等级：30年。

专业生产加工公路交通安全设施标志杆「牌杆安装方法】
①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认可后才能采用；
②到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全；
③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置；
④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于*的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高；
⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜；
⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm，悬臂式安装净空须保证距路面5.2m；
⑦安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整，使之达到规定的要求；
⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0～10度，禁令和指示标志为0～45度，视线诱导标志为80～90度；
⑨标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁。
专业生产加工公路交通安全设施标志杆「交通标志施工顺序】
到达现场— 安全措施— 标志定位— 基础开挖及混凝土浇注— 标志板固定在成员上—吊装标志板和成员—调校—清理现场—完成
专业生产加工公路交通安全设施标志杆「设计依据】
《道路交通标志和标线》GB5768-2009
《城市道路设计规范》
《道路工程制图标准》

单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警
告、禁令、指示标志和小型指路标志。
多柱式交通标志杆
多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。
臂式交通标志杆
悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆、T型交通标志杆
悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
悬臂式交通标志杆适用于以下情况；
1.柱式安装有困难；
2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆尊当内侧车道小型车辆视线；
3.视距或视线受限制；
4.景观上有要求。
门架式交通标志杆
门架式交通标志杆是标志安装在门架上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
门架式交通标志杆适用于以下情况：
1.多车道道路（通向三车道以上）需要分别指示个车道去想
2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；
3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等；
4.受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难；
5.出口匝道在行车反响的左侧；
6.景观上有要求。
附着式交通标志杆：
标志附着安装在上跨桥和附近构造物上，按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。
附着式标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。如果标志支撑结构位于路侧净区内应确保其*驶离道路的车辆构成危害，否则宜采用阶梯效能结构或设置相应的防护、警告设施。
使用和维护：
1.道路交通标志设置（调整）应在新（改、扩）建道路建成通车前完成，路网中与此新（改、扩）建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整，完善设置。
2.当道路交通条件发生变化时，应及时调整相关标志的设置
应尽量使用公路标号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在路线和位置。
3.标志应经常清洁、维护，保持足够的你反射性能，保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。
4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。

热镀锌公路交通标志杆制作加工
河北铭林交通设施有限公司「标志杆常规配置】 ①、立柱219x7500x8.0mm 横梁：2-89x4500x6.0mm 底座法兰：500x500x16mm ②、立柱273x7500x8.0mm 横梁：2-133x4500x6.0mm 底座法兰：600x600x20mm ③、立柱325x7500x8.0mm 横梁：2-159x4500x6.0mm 底座法兰700x700x24mm 「牌杆安装方法】 ①所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认可后才能采用； ②到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全； ③严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置； ④基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于*的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高； ⑤标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜； ⑥通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证20cm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm，悬臂式安装净空须保证距路面5.2m； ⑦安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整，使之达到规定的要求； ⑧悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为0～10度，禁令和指示标志为0～45度，视线诱导标志为80～90度； ⑨标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁。 「交通标志施工顺序】 到达现场—安全措施—标志定位—基础开挖及混凝土浇注—标志板固定在成员上—吊装标志板和成员—调校—清理现场—完成

-/gjhebh/-

盐山县铭林交通设有限公司成立于2011年，处于全国的管道制造基地河北—沧州，为制作我厂主要产品交通标志杆的原材料（钢管，法兰盘，加劲肋）提供了十分便利的条件，保证了本公司在**业中具有较强的竞争优势。 主要生产交通标志杆、交通杆、交通监控杆（交通摄像杆），各种型灯杆及道路标志牌等，并可根据客户要求设计安装电子监控系统和各项交通安全设施，盐山铭林交通设施有限公司凭借沧州地区管道制造基地优势成为华北地区的标志杆生产厂家。