无锡公交车身广告报价

苏州公交车身广告 明智的选择
苏州公交车车身广告媒体，公交车身广告是户外媒体中，很强势的广告形式之一，被誉为“非看而无法抗拒的广告载体”。
公司专业从事苏州公交车体广告、媒体经营，现拥有全市3000余辆公交车身广告资源，覆盖苏州五区，以及所有主干道、繁华中心区域、住宅区。车辆大多数为新车，画面整洁大气，适合多方位展示产品品牌形象。
我们将以较真诚、较专业、较成熟的姿态服务客户，开拓市场，为打造具有国内专业性的户外媒体平台和企业的持续健康发展而不懈努力。
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苏州公交车身广告投放线路选择
公交车车身广告在我们的日常生活中随处可见，走在马路上，各式各样富有创意的公交车广告琳琅满目。从远处看，像一个色彩鲜艳的纸盒子亦或像一辆涂鸦车，或者称之为一件件艺术品。行驶在城市的大街小巷，点缀着城市的每一个角落。接下来，笔者带大家一起来回顾一些关于公交车身广告投放的考虑因素：
很多客户在选择投放公交广告时，往往把大部分预算集中在市区的黄金线路，覆盖市区的商业商务中心、交通干道，以期覆盖尽可能多的与车流。黄金线路虽然覆盖城市的集中区域，但覆盖的区域过于单一，且黄金线路的价格较高，并不是针对所有区域，特别对于城市生活区、运动休闲区等区域的覆盖明显不足。
因此在选择投放苏州公交线路时，根据不同产品的实际情况，选择有针对性的线路，将线路覆盖苏州市区内多个**商圈、商务区，城市主干道和各行政区的重点路段，各大成熟居民区及新近形成的大型社区，量、车流量大的其它区域，让目标消费者有更多机会看到广告。
作为户外媒体中的一种，公交广告的发布时期主要分为发布周期与发布时机。户外广告主要作用是树立品牌与企业形象，因此发布周期相对较长，而公交车身媒体由于发布形式灵活多样，在发布周期上完全可以根据投放产品的实际情况进行调整：产品**高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品可采用长周期的发布策略，以覆盖整个消费周期，同时减少频繁更换画面的广告制作费用；而相对于消费季节性明显的产品，可采用在消费旺季来临之前集中宣传，在短期内迅速提升**度。
苏州公交车身广告公司结合南方的气候特点和产品的目标消费群体，在产品的销售旺季以及前期，在苏州运用公交车全车媒体作产品品牌、形象、**功能等内容的宣传。结合其它媒体，立体化地建立品牌攻势，有效提升产品在目标消费群“心灵货架”的顺位。
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苏州公交车体广告的优势
苏州大量的人口决定了公共交通的重要性和未来的发达程度，同时，也给苏州公交车身广告的发展，提供了的巨大空间。在媒体形式越来越多元化的今天，越来越多的广告主频频选择车身广告作为发布广告的媒体。苏州公交车身广告有限公司拥有苏州市区3000多辆公交车的车身广告发布权，媒体资源覆盖繁华商圈、旅游景点等密集人群区域，在车身广告领域卓有成就。
公交车身广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告讯息。车身广告早期仅在车身的两侧、尾部或头部做广告，现己蔓延到车体全身。公交车身广告属于户外广告媒介，具有动态流动性这一显着特性。公交车身广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。
公交车身广告以凝聚亮丽的画面，及移动的形式传播广告信息，吸引跟随消费群体往返穿梭城市各处，是城市媒体广告展现的平台，其广告影响整个城区及城郊周边城乡。
公交车身广告画面色彩艳丽新颖，立体多方位广告展示，接触较广泛，传播较有效，具有的覆盖力，画面更换简单，适合企业用于品牌形象宣传。给客户的空间来展示品牌形象，制作形式较有利于品牌战略的推广。
公交车身广告做为一种可移动的户外媒体形式相对于其他的户外媒体形式，在传播方式上为“积极、主动”。公交车身广告，它相对固定广告，它不受区域、线路空间限制，不受时间限制，能够到达城区各个角落，它以高接触率，高冲击力、灵活、互动的方式每天与人群亲密的接触，每天流动起来，便可形成城区的广告整体覆盖面，它每天反复的信息，较强的加深和巩固企业形象，提高公众对品牌的认知度。
苏州公交车身广告以凝聚亮丽的画面，及移动的形式传播广告信息，吸引跟随消费群体往返穿梭城市各处，成为城市媒体广告展现的平台，其广告影响整个城区及城郊周边城乡。
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深度解析公交车身广告为何能*揽户外广告市场
公交车身广告是户外广告制作中用得比较多的一种媒体，其传递信息的作用是不容忽视的。广告主可以借助这类广告向公众反复传递信息，因此它是一种高频率的流动广告媒介。特别是公共交通车辆往返于市中心的主要街道，在车辆两侧或车头车尾上做广告，覆盖面广，广告效应尤其强烈。这类户外广告大多还是采用传统的油漆绘画形式，结合部分电脑打印裱贴的方法。
苏州公交广告覆盖面广、接触频率高： 公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次(以南京为例)。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15个辆月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以**其对广告的印象。
车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。随着车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了车身广告的优势。本来自身就是媒体行业的客户，也加入到了车身广告的行列，同时，以往定位品牌形象的企业也迅速改变对车身广告的看法，抢得市场先机，可以说车身广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融人到了人们日常生活的方方面面。
从实力媒体的调研结果来看：户外广告的提示后认知度以车身广告38%，其次是候车亭广告23%，广告14%，地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的，并且每周平均经过固定路线9.4次，使用的交通工具仍以公交车为主。
MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测，并通过后期图像处理和数据统计后，获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach)，同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究，获得了车身广告的平均接触频率(Frequency)，终得到车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究，大大推动了户外广告研究的规范化和科学化。

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苏州公交广告公司，专业从事苏州公交车体广告、媒体经营， 现拥有全市3000余辆公交车身广告资源，覆盖苏州五区，以及所有主干道、繁华中心区域、住宅区。 车辆大多数为新车，画面整洁大气，适合多方位展示产品品牌形象。 公交车身广告是户外媒体中，很强势的广告形式之一，被誉为“非看而无法抗拒的广告载体”。