抚州蓝牌清障车报价

清障车的辅助工具
交通管理部门所装备的清障车，无论是进口车还是国产车，作业辅具的合理设计制造和配置是一个不容忽视的问题。在车辆制造成本增加不多、不影响整车性能的前提下，尽量多配置一些辅具，增加清障车的功能，扩大它的作业范围;同时要求所配置的辅具使用简单轻便、省力省时、工作安全可靠。不同类型的清障车，要根据不同公路等级和客户的不同要求，配置不同的辅具。重型清障车配置的辅具在质量上要求高，在数量上要求多，在种类上要求广，在功能上要求全。
辅具是将清障车用作牵引、托举、抢险、救授等作业时所使用的附件、附具和工具的汇总，亦即辅佐清障车作业的工具，是清障车的重要组成部分。不同类型的清障车，根据救援对象的不同所配置的辅具在数量、 种类上有所差异。
(1)承载类辅具
承载类辅具有轮胎托架、叉架、叉座、辅助车轮等，这类辅具承载力大，要求强度高、质量轻、冲击韧性及刚性好。国外清障车轮胎托架已有采用高强度铝合金材料制造的，可减轻操作人员的劳动强度。
1)轮胎托架
它由两个十字型套管和两个L形拖杆、挂钩(环)、弹簧插销等组成。 十字套管套入托架总成T形转角梁(矩形管)上，L形拖杆插人十字套管中。十字套管和L形拖杆用槽钢拼焊成矩形管，强度高、刚性好、质量轻。这种托架还需配置轮胎紧固带和紧固器并给轮胎一定预紧张力才能托举轮胎。此外，还有一种L形拖杆，一端制成与轮胎弧度相近的弧形夹板，操作使用很方便，且无须用轮胎紧固带及紧固器二次固定。轮胎托架适合于轻、微型车辆的前、后轮胎的托举作业，更适合轿车特别是豪华型轿车，保证拖车时不磕碰、划伤。托架还要求能调整，以满足不同轮胎、不同轮距的要求。

2)叉架
按叉举被拖车辆部位可分为板簧叉架、大梁叉架、车轴叉架三种。顾名思义是用来叉举被拖车辆的钢板弹簧前铰点处、底盘大梁的前端或后端、车轴。板簧叉架由槽形叉和转轴、两根锁定杆组成。大梁和车轴叉架由开U形缺口的叉板和销轴焊接而成，叉板U形缺口处及轴进行表面淬火，以提高硬度和耐磨性。叉架承载能力要大，需成对使用。中、重型清障车必须配置。
3)叉座
叉座是连接叉架的支承座，可分为普通型和增高型两种，由矩形套管、轴套、挂钩(或环)、弹簧插销等组成。它套入托架总成T形转角梁(矩形)中，其上设有销轴孔，叉架上的转轴或销轴可插人。要求通用性好，左右能够互换装配，强度高、承载大，成对使用。中、重型清障车必须配置。
4)辅助车轮
适用于违章车辆。当车主不在，不能松开手制动，前后轮均被锁牢时，或前后轴均已损坏时，能毫无损伤地将车辆拖走。它由两组可伸缩箱形梁、四只轮胎、两根轮胎支梁、挂钩、锁定杆、撬棍等组成。要求承载能力大，自身质量轻，使用安全可靠、简捷，取放方便。适合于城区道路违章停放车辆的清障作业。

1.底盘
采用庆铃五十铃100p国五排放底盘，轿车内饰，轴距3360mm，庆铃五十铃100马力发动机，5档变速器，3.5吨整体后桥，7.00原厂钢丝轮胎，油刹制动，带动转，离合助力，原厂ABS，空调。
2.上装、起重装置
庆铃五十铃蓝牌一拖二清障车，C证即可驾驶。该车使用一次性成型冲压板或4个厚花纹板，平板长度4.2米，宽2.32米，新型抽拉式尾板1.2米。4吨上装，配液压绞盘4吨，25米钢丝绳，双侧联动操作，配辅助轮小车一对，方形套筒一对，随车工具一套，绑带4套，工作灯两个，配黄色长排LED电子警灯。
专用功能说明：双侧联动操作，全液压翻转板或者抽插板，4吨卷扬，25米钢丝绳，工程黄警示灯带喊话器，辅助轮2个（对轮胎抱死的车辆实施救援）、4根绑带、拖叉座一套，L型字叉一对，夜间作业照明灯，洗手箱。平板长4.2米，液压翻转尾板长0.8米至1米，总长5.2米，宽2.3米，平板承重4吨，后拖臂拖举质量3.5吨，具有黄牌一拖二清障车相同的救援功能，但其为蓝牌车，不受市区限受的影响，同时持C证即可驾。
总质量(kg) 4495 整备质量(kg) 3700
额定质量(kg) 底盘型号 QL1040A6HAY
额定载客(含驾驶员) 驾驶室准乘人数 2
接近角/离去角(°) 24/13 前悬/后悬 1015/1620
外形尺寸(mm) 5995X2300X2200 货厢尺寸(mm) XX
挂车总质量(kg) 轴荷 1805/2690
轴数 2 最高车速 98
车辆识别代码 TM1200-1,HW1400
轮胎规格 7.00R16 8PR 轮胎数 6
前轮距 1377 后轮距 1425
轴距 3360 弹簧片数 3/3+2
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 燃料种类 柴油
发动机型号 发动机生产企业 发动机排量 发动机功率
4KH1CN5LS 庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 2999 72(kw)/97.92(ps)
4KH1CN5HD 庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 2999 96(kw)/130.56(ps)

清障车的结构
1、取力装置
取力装置由取力器、油泵、操作按钮等组成。取力器与汽车变速箱连接，驱动油泵产生高压油，供各工作部分实现工况动作。
2、副车架
副车架为箱形结构，采用高强度低合金钢板焊接而成。上设平板伸缩缸前支架、举升缸上支架梁、托臂提升缸上支架、臂架升降导向限位板等，通过两个举升液压缸、一个转轴及一个平板旋转支座与汽车底盘连接，具有良好的刚度与强度，系重要受力部件。
3、平板
平板由前后两部分平板组成，平板通过平板纵梁与副车架纵梁之间的滑动连接在一起，两平板通过平板转动销组件连接在一起，连接牢固，相对运动灵活;平板的底板采用花纹底板，可以有效的防止被拖车辆在上面打滑。
4、卷扬机构
卷扬机构由卷扬机、液压马达、钢丝绳、吊钩组成。液压马达驱动卷扬机，使钢丝绳卷起或拉出，用来
5、变幅臂
变幅臂为焊接钢结构，上连托臂提升缸及托臂提升缸上支架、内连伸缩液压缸及伸缩臂。托臂提升缸伸缩可使变幅臂俯仰，改变其工作幅度;伸缩液压缸伸缩可使伸缩臂伸长或缩短，调整托叉与被拖车辆轮胎的距离，锁紧托架与轮胎，即可托牵行驶。
6、托叉
托叉由旋转臂、托臂伸缩臂、调整臂支撑梁、调整臂等组成，其中旋转臂与托臂伸缩臂之间的相对滑动为手动，方便灵活，通过它们的相对滑动，可以调整调整臂支撑梁之间的横向位置关系，调整臂与调整臂支撑梁之间的相对运动也为手动，通过它们之间的相对运动，可以调整调整臂与轮胎之间的纵向位置关系。
7、工具箱
工具箱为全金属结构，可放置各种操作工具和附件
8、液压系统
液压系统由液压泵、液压马达、液压缸、多路换向阀、液压油箱和液压管路等组成。

底盘配置：
采用东风多利卡底盘，单排驾驶室可前翻，朝柴102马力发动机，5档变速箱，轴距3300m，7.00-15原厂尼轮胎，带方向助力，离合助力器，汽刹制动。
上装配置：
东风多利卡蓝牌一拖一清障车，C证即可驾驶。3吨联体上装，配4吨液压绞盘，进口液压系统，双侧联动操作，25米钢丝绳，随车工具一套，绑带4条，后工作灯3只，辅助灯总成1套，辅助气管总成1套，配黄色长排警灯1个。我公司清障车采用国外先进娴熟产品技术、生产工艺，全进口密封件，加强型横梁固定，增强了承载能力。

清障车是为保证道路畅通而设计的专用工程车辆，是现代交通管理的重要装备，特别是高速公路交通管理必不可少的装备。近年来， 我国清障车虽有了一定的发展，但真正功能齐全、外形美观的清障车还较少，尤其是适用于清理各级公路及城市道路肇事、故障及违章停放车辆的清障车，市场需求缺口很大。性能优良、功能齐全、操作方便的清障车将是今后发展的方向。
厂家生产的清障车产品，种类较多，按功能特点大致可分为“拖吊”、 “旋转”、 “平板”、“升降平台”等系列。“拖吊”式和“旋转”式清障车，适用于侧翻、滚落到沟里或路外的大型车辆的清理，但是由于这类清障车车体笨重，操作不便，受路面环境及作业环境限制，对一般城市道路不适合。“平板”式和“升降平台”式清障车，适用于对普通公路、高速公路等路面交通事故及违章车辆的清理，受路面及作业环境的限制小，操作灵活简便。

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程力专用汽车股份有限公司在各二类专用汽车专用底盘基础上，依照专用汽车公告、燃油公告、环保公告、免征公告的严格规定，主要产品包括洒水车、加油车、冷藏车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、道路清扫车、高压清洗车、高空作业车、自卸车、半挂车、清障车、随车吊、教练车、散装水泥车、化工车、消防车、流动舞台车、广告宣传车、爆破器材运输车、混凝土搅拌运输车、平板运输车等八大系列100多个品种车型及其相关专用汽车配件。主要底盘合作商包括东风、福田、五十铃、解放、重汽等。