镇江公交车身广告费用 公交广告

公交广告的作用表现为哪几个方面？
公交广告是户外广告中常见的一种形式，因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。那么公交广告的作用主要表现在哪几个方面，又有哪些吸引广告主投放的特质呢？
一、传递信息，沟通产需
公交广告的基本功能就是认识功能。通过广告，能帮助消费者认识和了解各种商品的商标、性能、用途、使用和保养方法、购买地点和购买方法、价格等项内容，从而起到传递信息，沟通产销的作用。
俗话说，货好还得宣传巧。但在现实生活中，还有一些企业对广告的作用不十分明了，认为做广告花费大，得不偿失。因此，他们宁可天南海北、火车轮船、辛辛苦苦到处推销，也不愿做广告。实践证明，广告在传递经济信息方面，是迅速、节省、有效的手段之一。好的产品借助于现代化科学手段的广告，其所发挥的作用不知比人力要高多少倍。
二、激发需求，增加销售
一则好的广告，能起到诱导消费者的兴趣和感情，引起消费者购买该商品的欲望，直至促进消费者的购买行动。曾有这样一个事例：某国**公司派了一名推销员去海湾旅游区推销该公司的“皇冠牌”，但该地区市场已被其他公司的牌子所**，该推销员苦思无计，在偶然间受到了“禁止吸烟”牌子的启发，他就别出心裁地制作了多幅大型广告牌，广告牌上写上“禁止吸烟”的大字，并在其下方加上一行字：“‘皇冠牌’也不例外”。结果大大引起了游客的兴趣，竞相购买“皇冠牌”，为公司打开了销路。
三、促进竞争，开拓市场
大规模的广告是企业的一项重要竞争策略。当一种新商品上市后，如果消费者不了解它的名称、用途、购买地点、购买方法，就很难打开销路，特别是在市场竞争激烈，产品较新换代大大加快的情况下，企业通过大规模的广告宣传，能使消费者对本企业的产品产生吸引力，这对于企业开拓市场是十分有利的。
提高商品的**度是企业竞争的重要内容之一，而广告则是提高商品**度不可缺少的武器。精明的企业家，总是善于利用广告，提高企业和产品的“名声”，从而抬高“身价”，推动竞争，开拓市场。

电器客户-苏州公交广告投放
公交车——是一种方便人们出行的交通工具之一，无论是小到个人还是大到国家都具有重要意义。当人们去到一个陌生的城市或国家，先接触的就是当地的公交，因而它成为人们生活中不可缺少的部分，同时也相对反映着当地的基本修养与素质，公交是一个城市的窗口，较是一个城市的形象缩影。
而公交车广告一直是伴随着公交的移动风景线，无论是车内还是车外都可以看到公交车广告的身影，所以和其他广告媒体相比，公交广告能够覆盖城区的大街小巷以至每个角落，与人们的日常生活、出行紧密相连，是一种很有效的广告载体。借助现代化的交通工具带有的*特魅力，在公交车上刊登的广告千姿百态、色彩纷呈，在城市繁华的街道上行驶，也会在不经意间成为大众瞩目的焦点，令其他户外广告相形见绌。因此，有人说，公交广告是一座城市的“形象*人”，它美化一个城市的道路风景！
公交车广告，近10年得到高速发展，随着支持的绿色出行以及媒体形式的多样性带来的公交广告新的表现形式，都使公交广告成为一种渗透力较强的户外广告媒体，也日益成为众多品牌选择的投放广告的媒体形式之一。
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深度解析公交车身广告为何能*揽户外广告市场
公交车身广告是户外广告制作中用得比较多的一种媒体，其传递信息的作用是不容忽视的。广告主可以借助这类广告向公众反复传递信息，因此它是一种高频率的流动广告媒介。特别是公共交通车辆往返于市中心的主要街道，在车辆两侧或车头车尾上做广告，覆盖面广，广告效应尤其强烈。这类户外广告大多还是采用传统的油漆绘画形式，结合部分电脑打印裱贴的方法。
苏州公交广告覆盖面广、接触频率高： 公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次(以南京为例)。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15个辆月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以**其对广告的印象。
车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。随着车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了车身广告的优势。本来自身就是媒体行业的客户，也加入到了车身广告的行列，同时，以往定位品牌形象的企业也迅速改变对车身广告的看法，抢得市场先机，可以说车身广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融人到了人们日常生活的方方面面。
从实力媒体的调研结果来看：户外广告的提示后认知度以车身广告38%，其次是候车亭广告23%，广告14%，地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的，并且每周平均经过固定路线9.4次，使用的交通工具仍以公交车为主。
MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测，并通过后期图像处理和数据统计后，获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach)，同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究，获得了车身广告的平均接触频率(Frequency)，终得到车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究，大大推动了户外广告研究的规范化和科学化。

广告设计制作 — 工欲善其事，必先利其器
设计制作关乎传播的终端效果，所处枢纽，关乎全局。工欲善其事，必先利其器，苏州公交广告公司拥有性能**的加工制作设备，并时时关注新材料、新技术上的*应用，创建了一整套较具特色的工程制作模式，高效精准，深得客户信赖。
——是指高清晰度，像索高一些，纸用的好一些，
喷绘——可以用背胶，也分种类，但一般的喷绘清晰度没有高
喷绘的材料是用灯布做成的，上面的颜色会根据气温和时间的变化而褪色，而且相对来说，喷绘的效果没有的效果好，建议用好，也贵不了多少，但效果和保存时间相对就长很多了。
有分背胶、海报、灯片、照片贴、车贴等这些。如楼上那么同志说滴背胶是可以贴的，一般用做地贴、墙贴、桌面贴都可以。海报背面没有胶是不能贴的，一般用做X展架和易拉宝。灯片就是正反面都是透明的，一般都用做灯箱广告（那些车站内的广告大多都是用这个做的）。照片贴嘛就很简单了，类似于大头贴的，可以用专业的照片纸，也可以用背胶、海报、灯片这些材料做。车贴也是和灯片材料差不多的透明材质，一般都是用在车窗广告等
喷绘一般是指户外广告画面输出，它输出的画面很大，如高速公路旁众多的广告牌画面就是喷绘机输出的结果。输出机型有：NRU SALSA 3200、彩神3200等，一般是3.2米的幅宽。喷绘机使用的介质一般都是广告布(俗称灯箱布），墨水使用油性墨水，喷绘公司为保证画面的持久性，一般画面色彩比显示器上的颜色要深一点的。它实际输出的图象分辨率一般只需要30~45DPI（按照印刷要求对比），画面实际尺寸比较大的，有上百平米的面积。
一般是指户内使用的，它输出的画面一般就只有几个平米大小。如在展览会上厂家使用的广告小画面。输出机型如：HP5000，一般1.5米的幅宽。机使用的介质一般是PP纸、灯片，墨水使用水性墨水。在输出图象完毕还要覆膜、裱板才算成品，输出分辨率可以达到300—1200DPI（机型不同会有不同的），它的色彩比较饱和、清晰。
下面我们简单介绍一下喷绘和中有关制作和输出图象的一些简单要求。
1、尺寸大小：
喷绘图象尺寸大小和实际要求的画面大小是一样的，它和印刷不同，不需要留出部分。在喷绘公司一般在输出画面后都有留白边的，一般情况都是留与净画面边缘10CM。如图你可以和喷绘输出公司商定好，留多少边用来打扣眼。价格是按每平米计算的，所以画面尺寸以厘米为单位就可以了。
2、图象分辨率要求：
喷绘的图象往往是很大的，应该明白“深在庐山不知庐山真面目”的道理。那喷绘图象也是这样，如果大的画面还用印刷的分辨率，那就要累死电脑了。但是喷绘图象分辩滤也没有标准要求，下面是我个人使用不同尺寸时使用的分辨率，可以参考：图象面积（平方米） 180—无穷 30---180 1——30分辨率（dpi） 11.25 22.5 45
说明：因为现在的喷绘机多以11.25DPI、 22.5DPI、 45DPI为输出时的图象要求的，故合理使用图象分辨率可以加快做图速度。
一般情况要求72DPI/英寸就可以了，如果图象过与大（如在PHOTOSHOP新建图象显示实际尺寸时文件大小**过400M），可以适当的降分辨率，控制在400M以内即可。
3、图象模式要求：
喷绘统一使用CMKY模式，禁止使用RGB模式。现在的喷绘机都是四色喷绘的，它的颜色与印刷色截然不同的，当然在做图的时候按照印刷标准走，喷绘公司会调整画面颜色和小样接近的。
可以使用CMKY模式，也可以使用RGB模式。注意在RGB中大红的值用CMKY定义，即M=100 Y=100。
4、图象黑色部分要求：
喷绘和图象中都严禁有单一黑色值，必须填加C、M、Y色，组成混合黑。假如是大黑，可以做成：C=50 M=50 Y=50 K=100。特别是在PHOTOSHOP中用它带的效果时，注意把黑色部分改为四色黑，否则画面上会出现黑色部分有横道，影响整体效果。
5、图象储存要求：
喷绘和的图像储存为TIF格式，但是注意不可用压缩的格式。
喷绘的尺寸。画面有时候该放点的，如果机器缩布的话，不放，那打印出来的尺寸比电脑上的尺寸要小。尤其是大画面的，则较明显。一般我们是一米放0.1米的。当时视各公司情况而定。
图象颜色。如果客户拿照片来扫描，要求做写作，建议不要把色彩模式转换为了CMYK模式。在原色彩模式上稍做调整就可。当然，可得看扫描仪扫出来的结果而定。
用RGB直接打印没什么大碍，喷绘就不行。颜色偏太多了。图象储存要求。一直是tif格式的，但也可以存压缩格式。关于点数，视情况而定。喷绘一般30dpi，一般72dpi，如果画面大，可以相应缩小。我做过的小点数是10dpi，300平方。再大的话，可以分几段文件作。一般不**50dpi。关于点数小，画面并不会变模糊，而是会产生较强的锯齿，相反的，加大点数，拉大图片的话，就会变模糊，而锯齿少明显点。一般做的话，可以双管齐下，自行斟酌。
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苏州公交广告公司，专业从事苏州公交车体广告、媒体经营， 现拥有全市3000余辆公交车身广告资源，覆盖苏州五区，以及所有主干道、繁华中心区域、住宅区。 车辆大多数为新车，画面整洁大气，适合多方位展示产品品牌形象。 公交车身广告是户外媒体中，很强势的广告形式之一，被誉为“非看而无法抗拒的广告载体”。