竞争激烈,专线物流举步维艰;
1、传统运输企业转型为物流企业:
为提升企业**竞争力,纷纷开设专线运输,把没有竞争力的运输线路剥离,形成盛较一时的物流专线运输,据了解,我国物流的专线、零担市场规模高达4000亿元以上。
2、物流专线主要存在三种形式:
省际拼,是刚需,是运输通道,营业额高但同质化竞争非常严重。市内拼,也是刚需,营业额比较低,其实是靠商品的属性在拼。省内拼,是介于省际拼和市内拼的一个补充,是一个大有可为的发展方向,将来专线更多集中在这个领域之内。
3、专线物流的盈利点在于配载:
配载的货量越充足,配载用的货车越大,盈利能力就越强。当前,我国专线运输存在的主要问题有:一是运作不够规范;二是过度竞争明显;三是企业规模小;四是从业人员素质偏低。
货运专线的益处是运输成本较低,不益出是走到时间不能确定,不能满足较急的货物。一个专线物流公司只会揽收起始点在线上的货物,因为这样的物流公司只在专线上才有他的营业网点。如果该公司也揽收到其他地方的货,那么他们一定是把这项业务又卖给了其他的物流公司运;一般物流,就是普通的物流公司,他们的业务覆盖地域要广。
货运专线业务范围:
1、承接冷藏物流.航空货运.国际物流业务;
2、货物仓储和暂存、中转;
3、承接整车、零担业务;
4、货物运输保险;
5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装;
6、为个人和公司提供货运公司业务 轿车托运;
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输;
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务;
9 、普通、化妆品;钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务;
10、提供专业小货运公司业务。
专线物流挺得住痛苦:物流路上难免会有很多坎坷、泪水、痛苦。我们在经历了痛苦之后究竟是委靡不振还是较加强大?取决于我们是否能挺得住痛苦。
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