路途交通信号杆的外原料壳体安全性,有这几种需求:
1、爬电间隔和电气空隙需求
壳体内各种带电部件与邻近的金属件之间的爬电间隔和电气空隙不得小于3.6mm.
2、导线固定架及接线端子详细规则
壳体内应配有选用绝缘材料制造的导线固定架,以防接线端子受力和导线绝缘层磨损。信号灯壳体内应具有供发光单元与外部电源衔接的接线端子,接线端子应选用契合GB 7000.1-2007*14章需求的螺纹接线端子。
3、电缆进口处防护
电缆进口应适合于选用导线管、导线维护套等办法维护导线,应进行倒边,使其润滑,其小半径为0.5mm.
4、接地需求
具有在完结装置、互换灯泡时可触及的金属部件或在绝缘出问题时能够变为带电的金属件时,应选用黄绿色导线将这些金属部件与设置在接线端子上(或邻近)接地接线端子衔接,并在接地接线端子上设置通用标识。
虽然监控杆大多在材质上就已经进行了一定的防腐处理,但是因为都会长时间暴露在外界环境下,从而导致监控杆出现腐蚀情况。而为了防止监控杆因腐蚀而降低结构强度,对于所有的监控杆都应该进行防腐处理。
监控杆热镀锌:
将经过前处理的制件浸入熔融的锌液中,在其表面形成锌和锌铁合金镀层的工艺过程和方法,锌层厚度在65-90um。镀锌件的锌层应均匀、光滑、刺、滴和多余结块,锌层应与钢杆结合牢固,锌层不剥离,不凸起。监控杆的装置点大概结合道路的交通实践情况来决议,不能自己想安哪就安哪,这既要确保路路灯杆的实用性,又要确保市民的安全性,还要确保城市的漂亮性,因此还是需要十分的重视的。
监控杆喷塑处理:
热镀锌后再进行喷塑处理,喷塑粉末应选用室外粉末,涂层不得有剥落、龟裂现象。喷塑处理可以较高的提高钢杆的防腐性能,且大大提高监控杆的美观装饰性,颜色也可以有多种选择。路灯杆一切的焊接有必要满焊不得存在虚焊的表象,而且监控杆有必要满足结实,由于它常年在室外,要饱尝各种恶劣气候,而依然确保直挺的姿势。所以坚固是非常重要的。
1、基础的钢筋笼应临时固定,同时确保钢筋笼的基础**板平面水平,即用水平尺在基础**板垂直两个方向测量,观察其气泡必须居中。监控立杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。
2、施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口,以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中,造成预埋管堵塞;基础浇捣后,基础面必须要**地平面5MM~10MM;混凝土必须要养护一段时间,以确保混凝土能达到一定的安装强度。
3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件,保证支臂杆的伸出方向与行车道或建筑物垂直(或按具体施工要求)。
咱们都晓得灯柱是经过两个进程镀锌的:镀锌和喷涂。这两个进程中重要的是镀锌进程。当前,一些灯杆制造商现已调整了防锈技术来控制成本,消除了镀锌技术。在喷涂的灯柱之后,不可能从表面看到发杆是不是被镀锌。会让很多人感到迷惑。让咱们简略介绍一下灯镀锌技术的效果和重要性。
神州交通工程集团有限公司一家集道路照明、照明设计、建筑及景观亮化、公路交通安全设施、公路交通机电工程、智能安防、电子与智能化、太阳能光伏、水景喷泉、输变电、电力承装修试、城市公交系统的方案设计等诸多项目设计、制造、施工安装于一体的综合型企业。公司注册资本2.0888亿元,占地74000平方米,现有员工300余人,其中中**专业技术人才占70%以上。公司同时拥有大型折弯机、数控注塑机、大型灯具压铸机、液压拉伸机、自动教光线切割机、激光雕刻机、卷板开平流水线、粉末静电喷涂流水线等各类灯具、灯杆专业生产设备和生产车间流水线。年加工生产能力50万件杆件、50万套灯具产品、15万套交通安全设施产品、15万套智慧公交站台,以及其他各类工程配套产品。