洱源县过磅

SCS电子汽车衡的用途
电子汽车衡作为新一代的模拟汽车衡，使用分体式数字接线盒，从模拟传感器输出的信号经过A/D转换，以使信号从接线盒到达仪器，电子汽车衡减少了遥控的机会，不受温度和射频干扰的影响，同时使传输距离比普通的模拟汽车衡类型远，并且信号传输更加稳定。与模拟汽车衡相比，电子汽车衡的成本略低。
电子汽车衡的原理：将被称重的物体或卡车停放在称重平台上，在重力的作用下，称重平台将重力报告给传感器，使连接到传感器的弹性体变形，并且弹性体使梁变形，应变仪和电桥平衡，然后输出的重量成正比的电信号，信号由线性放大器放大，然后通过A/D转换为数字信号，仪器中的微处理机直接处理重量信号，电子汽车衡部署打印机后，即可打印称量数据；如果电子汽车衡部署了计算机，则可以将测量数据直接输入到称重管理系统中进行综合处理。
电子汽车衡的特点和重要用途：与传统的机械衡和其他地面衡相比，SCS电子汽车衡具有许多明显的优势：称量的正确性，高敏捷性，数字性能，直观易读，稳定强大，性能的可靠性，长寿命等优点。
一.SCS电子汽车衡的技术能力
（1）电子汽车衡具有诊断秤的零值变化的能力；
（2）电子汽车衡具有诊断每个传感器零值变化的能力；
（3）电子汽车衡具有诊断每个传感器通讯变化的能力；
（4）电子汽车衡具有更换传感器后判断地址和号码不匹配的能力；
（5）电子汽车衡具有提示多个操作错误消息的能力。
（6）电子汽车衡所有设计过程均采用计算机辅助设计，的应力和结构设计分析软件
电子汽车衡系统具有稳定可靠的高精度传感器和智能仪表性能，该仪器具有灵活性高，鉴别率高，稳定可靠，易于打印的优点。如果通过计算机和称重软件构成称重管理系统，也可以粗略实现称重的远程传输和点的自动处理，SCS电子汽车衡的秤体系统还具有许多优点，例如：秤体的重量轻（平台是超薄钢制布局），易于安装和移动，并且方便安装，调试和维护，SCS电子汽车衡通常用于港口，机场，矿山，冶金和工厂企业等大容量车辆的称重计算。

120吨地磅-汽车衡安装过程中应注意的问题
汽车衡在贸易结算中发挥着重要的作用，其量值是否准确可靠，直接关系到贸易双方的切身利益。因此汽车衡在选址和安装的过程中应当加以注意。
企业在新安装汽车衡时，对其选址要充分考虑以下三个方面：地质、地势和空间。
1.地质。汽车衡在硬地安装，尽量避免在地质比较松软的沙土地上安装，因为汽车衡通常进行几十吨甚至上百吨的称重作业，松软的沙土地不能很好的对混凝土地基施以支撑，造成地基整体或局部不规则下陷，传感器一旦不处于同一水平面，就会因为受力不均而导致量值失准。
2.地势。汽车衡尽量不要安装在低洼处，尤其是多风多雨的地区，以雨来袭，雨水淹没秤体，对接线盒和电子器件造成损坏，另外、如果汽车衡安装在低洼处，秤体下面更容易堆积大风刮来的杂物，使得清理工作更加繁重。
3.空间。汽车衡安装时必须充分考虑汽车上秤时的车身姿态，尽可能留出空间使载重车辆能够以直线驶上秤台。如果汽车衡周围预留空间过小，重卡必须在秤台上转弯，那么重卡转弯时产生的巨大扭力会对秤体产生巨大的冲击，长此以往，秤台会旋转移位，传感器底座会发生偏移，进而严重影响汽车衡的使用，同时，载重汽车在秤台上转弯也使得危险系数大大增加，容易引发事故。
所以，在汽车衡选址时，要充分考虑到上面所述的几个问题，将汽车衡安装在地势平坦的硬地上，并在周围预留足够空间。

动态汽车衡是什么？
车衡主要应用在高速公路出口、普通道路等。前者用于称量通过车辆的质量，作为高速通行费的依据；后者对任意行驶车辆称重，以确认是否超载，便于治超的管理和控制，这就是普通公路非现场执法的模式。此外，在高速公路出口已经实施安装动态汽车衡，以劝返超载车辆驶入高速公路，**道路安全。
动态汽车衡是指带有承载器并包含引道在内的，通过对行驶车辆的称量确定车辆的总质量和（或） 车辆轴载荷的一种自动衡器，从法制管理的角度看，动态汽车衡不仅仅包含承载器即秤台、 数据处理部分、显示装置等，还必须关注和考虑引道，这是动态汽车衡完整结构的一部分。

在地磅的使用过程中难免会有一些小问题出现，今天就来说一说地磅角耦差调整
1.先进行重量校正。
2.以满载的1/3砝码量测秤盘四角看其显示值。
3.以锉刀磨1~4角中秤量值的那边后按归零。(次磨秤时，请以小力试磨的方式来测试其力道，以避免造成传感器损伤)
4.重复2~3项动作，直到秤盘四角以中心为基准误差在±1跳内，再做重量校正即可。
5.如果秤盘四角值误差过大，而且经磨秤后还是过大的话，就表示此传感器已故障，或是磨秤方法错误。
6.磨秤时需注意传感器规格，满载重量越轻，磨的力道也要越轻。

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