陕西汽轮机油美孚

质量级别
低速高负荷、高速高负荷工况下的机使用CE级油润滑；涡轮增压机应选用CD级及以上；CF-4适用于高速、重负荷、长周期运行的机，特别适用高速公路行驶。有效防止活塞环磨损、机油变稠；燃料含量小于0.05%时选用CG-4机油；燃油喷射压力较大，运行温度较高的双金属活塞发动机，选用CH-4柴机油；装有“低温废气再循环”系统的发动机，要求选用CI-4柴机油。
别与低级别的润滑油相比，在抗氧化能力、清净分散能力等方面都明显提高。此外，在阀门机构磨损保护、抗油垢、防止过滤器堵塞、润滑油损耗和低温泵送性等方面得到了明显优化。
国内随着环保要求国三、国四的推广，各发动机生产厂家推出了高品质发动机（电控发动机），机油的使用级别也在相应提高，CD级己经淘汰，CF、CH级成为主流。根据中国的国情，如车辆**载严重、路况差、司机专业化程度低、含量不稳定等不良因素，造成发动机提前大修。所以应选用质量级别高的机油。

基础油
润滑油基础油主要分矿物基础油、
合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。
矿油基础油由提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类基础油标准。矿物型润滑油的生产，重要的是选用的。

API于1993年将基础油分为五类（API-1509），并将其并入EOLCS（API发动机油发照认证系统）中
试验方法
类别
ASTM
D2007
ASTM
D2270
ASTM D2622/D4294
/D4927/D3120
类别说明
饱和烃含量
/%
黏度指数
VI
含量/%
（质量分数）
I类
<90
80～120
>0.3
传统溶剂精炼出来的矿物基础油
II类
>90
80～120
<0.3
裂解炼出来的矿物基础油
III类
（UCBO）
>90
>120
<0.3
裂解过程与腊油异构化炼出来的矿物基础油
IV类
聚α-烯烃
（PAO）
石蜡分解法与合成法制得的合成基础油
V类
所有非I、II、III或IV类基础油
其他合成油、植物油、再生基础油等的统称

应用案例
加热方式
热媒体
倒油量
升温温度
生产时间
冷凝水温
蒸汽耗量
列管式加热器
0.8Mpa饱和蒸汽
60T/t
30-60℃
14小时30分
100℃
14.6吨
新型快速加热器
0.8Mpa饱和蒸汽
60T/t
30-60℃
1小时30分
55℃
1.96吨

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