苏州地铁灯箱广告

地铁广告的媒体类型
地铁广告其主要的媒体类型有视频广告（地铁LED数字媒体、车载电视）、灯箱广告（通道灯箱长廊、月台灯箱、通道灯箱、月台灯箱长廊、特殊位灯箱）、墙贴海报（车厢内海报、通道海报、扶梯侧墙海报、大型墙贴）、新车品牌专列等。
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地铁每天平均载客量为111**次。有人说，地铁广告受注意程度很高，因为在一个相对封闭的环境中，地铁乘客别无选择，北京市的地铁广告起步早，发展很快。目前在环线、*和复八钱共37个地铁站都设有大量的灯箱平面广告。这些广告放置在地铁走廊两侧墙壁、月台两侧墙壁、站内立柱、横梁及列车厢内等处。这些广告都有着良好的效果.
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地铁广告优点：量广大，受众面广；
地铁缺点：受众少；纯平面广告没有声音光影的，除非画面设计确实优秀，否则很难让观众记住。
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目标受众较为固定，且年龄集中于18-40岁。相对公交、出租车等交通工具，地铁的线路较为固定，且多穿越城市商业区。这也使选择搭乘地铁的乘客群较为固定，较有群体特征——根据国家广告杂志社和IAI**广告研究所对北京地铁的调查，地铁的乘客群比较稳定，年龄多集中在18-40岁，教育程度多是大学以上，收入以中高层收入为主，职业也大部分是公司职员，大学生和管理人员。因此我们可以推测，在****城市中，乘坐地铁的人群具有消费能力相对较强，受教育程度较高，容易受到广告影响，接触电视等传统媒体机会相对其他年龄段较少，兴趣爱好相对趋同的特点，利于广告主有针对性的投放产品及适合年轻人的产品。
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苏州公交广告公司，专业从事苏州公交车体广告、媒体经营， 现拥有全市3000余辆公交车身广告资源，覆盖苏州五区，以及所有主干道、繁华中心区域、住宅区。 车辆大多数为新车，画面整洁大气，适合多方位展示产品品牌形象。 公交车身广告是户外媒体中，很强势的广告形式之一，被誉为“非看而无法抗拒的广告载体”。