天水护栏板端头

施工工序
施工的条件→精确放样→接触面凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→养生

护栏板端头在公路上起到的重要防护作用
，不管是在那种公路上，护栏板的端头是缺一不可的，不知道大家有没有注意到过，护栏板有的时候在路口分段。端头就是把护栏板的两头给堵上，一是美观，让护栏板成为一个整体。但较为重要的是的端头也是具有一定的防护作用的。
在公路设置上，一般路口处都是交通事故频发地段，在路口处，拐弯处的一般都是2米或是1米加强型的，但即使防护做的这么周到，那么还是会有一些“**实”的司机把车驶入护栏板中间处，这是非常恶劣的行为。因此护栏板的端头是有专业设计技巧的，一般车辆在路口或是拐弯处的时速都不是很快，要是不小心撞边的护栏板起码有个端头在**给您挡着，缓冲一下你的撞击力，不至于一下子就直冲入里面。

设置波形护栏板的目的是什么？波形护栏板的端头，并不仅仅是一段护栏的开头或者结尾，而且还是护栏设置中的薄弱部位，应重点关注。 在使用过程中，人们发现波形护栏板的上游端头存在安全风险，为了安全而设置的波形护栏板反而成为安全隐患。 失控车辆撞上波形护栏板端头后，容易被波形护栏板插入车辆，造成车毁人亡的事故。 这是因为波形护栏板本身是由一块长度 4.32米， 高度1.5米左右， 厚度只有 3 mm 或 4 m m的长方形钢板，经过压制而成，横截面为“W”型，端部犹如一把钢刀，较其容易刺穿汽车。
设置波形护栏板端头的目的，就是要消除波形护栏板端头的安全隐患。 根据调查，绝大部分的隐患来自于波形护栏板对汽车的插入。 首先，消除隐患就是要避免波形护栏板插入汽车，对车辆和人体造成伤害；其次，还要利用巧妙的设计，使波形护栏板端头在撞击中吸收能量、降低车辆的行驶速度，并减轻伤害。 在达到上述两个要求的前提下，还要确保波形护栏板的较基本功能，即防止车辆冲出车道，保证车辆安全。

特点
网格结构简练、美观实用。
便于运输，安装不受地形起伏限制。
特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性。
价格中等偏低，适合大面积采用。

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