宝鸡交通标志牌报价

随着私家车的普及程度越来越高，很多人也开始报名学车，新手驾驶员的年龄也日趋变小，开车的人都可以体会，新手上路开车是非常又紧张的一件事，但是由于道路上的交通路况变幻莫测，所以很有可能多种信息起来，对于新手上路的人来说开车存在困难，如果因为对交通标志牌没有熟悉的情况下，很有可能造成走冤枉路的情况发生，所以扬州神通交通集团为您解释其中有哪些新手值得注意的交通法则和事项。

联网型交通道路标牌控制器是经过城市交通领域各种设备和系统的开发和生产所积累的雄厚技术实力和经验，借鉴和吸收国外的**技术和控制理念，研制开发出的能较大限度满足城市交通中各种控制需求的交通控制设备。
联网型交通信号控制器在现在这个车辆拥挤的时代，能够缓解交通压力，为人们的出行提供便利的条件，它的主要特点如下：
1、采用多MCU、模块化设计，结构紧凑合理，便于维护和功能扩充;
2、采用**标准的工业现场总线，具备很强的环境适应能力;
3、设置完全独立的纯硬件系统监控电路，确保设备长期可靠运行;
4、常规通讯可兼容光纤和电话线两种方式;也可根据需求扩展TCP/IP协议的网络通讯方式。
联网型交通信号控制器的投入使用，为拥挤的交通带来了福音，智能化的控制方案能够有效疏散道路上的拥挤车辆，缓解交通压力。

标志基础
⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。现浇砼时，大型基础砼模采用钢模拼装，小型基础可不立模板，基底承载力应满足要求。
⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定，预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。
⑶浇筑好的砼基础应进行养护，安装支柱前完成基坑回填夯实。
⑷将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。
⑸将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。
⑹将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。
⑺支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。
⑻支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，后，拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。

支撑件及紧固件
1. 交通标志立柱和杆件等支撑件根据具体的支撑形式，可选用角钢、槽钢、钢管、钢板材料制做，其材料特性应符合 GB700、GB708 的要求。
2. 交通标志牌的连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母，以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、不锈钢钢带等件，其材料的外形尺寸和机械性能应符合 GB/T1938、GB/T3098 等相应标准要求。
3. 单立杆一般采用的规格：支持 2m2以上标志牌的单立杆采用Φ89mm的钢管制作;支持 2m2以下标志牌的单立杆采用Φ76mm 的钢管制作。
4. 悬臂式标志杆(L 杆)采用八角型钢制作，是标志牌的支持立杆。L 杆悬臂长度应根据实际道路安装交通标志的条件选用范围为 6m~11m。
5. 高架桥或立交桥上的单立杆直接安装在防撞栏上，立柱底板需根据防撞墙侧面弧度加工制作，并采用 4支以上Φ16mm膨胀螺栓固定。
6. 标志底板采用滑动铝槽加固时，加固方式按 GB5768-1999 附录 E 图 E1。
7. 钢管*应加帽、标志立柱、杆件、螺栓及螺母在热镀锌处理待干燥后需喷涂银灰色热镀锌漆三层。扣件、结合件和连接件等配件应采用与被连接材料相一致的材料，当接触的金属材料不同时，应铺设绝缘材料，以防止电解腐蚀。

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