重庆美孚壳齿轮油

国内车辆齿轮油的性能分级
代　号
组 成、特 性 和 使 用 说 明
使　用　部　位
L-CLC
精制矿物油加抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和少量较压剂等制成。适用于中等速度和负荷比较苛刻的汽车手动传递箱和曲线齿锥齿轮的驱动桥。这种油比CLA和CLB有较好的耐负荷能力
汽车的手动变速器，曲线齿锥齿轮的驱动桥
L-CLD
精制矿物油加入抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和较压剂等制成。适用于在低速高扭矩或高速低扭矩下工作的各种齿轮，特别是客车和其他各种车辆用的准双曲面齿轮
汽车的手动变速器、曲线齿锥齿轮和使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥
L-CLE
由精制矿物油加抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和较压剂等制成。适用于在高速冲击负荷、高速低扭矩和低速高扭矩下工作的各种齿轮，特别是客车和其他车辆的准双曲面齿轮
工作条件缓和或苛刻的准双曲面齿轮及其他各种齿轮的驱动桥，也可用于手动变速器

工业齿轮油在选择时应该注意一下几个方面：
1.温度:温度下降时，润滑油会变稠。温度上升时，则会变稀。因此在低温条件下需要低粘度的润滑油，而在高温条件下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。低温选粘度号小的稀油，高温选粘度号大的稠油；同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3—5℃。
2.速度:滑动和转动的速度越快，齿轮间挤进润滑剂的时间就越少。同时在高速运作下润滑油较易结块变厚。因此：低速用高粘度（稠油），高速用低粘度油（稀油）。
3.载荷:稠油较能抵御重载荷及冲击载荷。除了粘稠的油，加有较压添加剂的油可以在同等的粘度下为齿轮提供较好的保护，例如长城公司生产的L-CKD重负荷工业齿轮油。
4.冲击负荷：例如由引擎发出的律动力，这就需要比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的边界润滑，因为只有较少的润滑油可留下。在这种情况下，需要一种含有较压添加剂（EP）的润滑油。
综上所述以上我们所讲的就是工业齿轮油在选择时应该注意的几大方面，希望大家在以后的工作中，如果一旦碰到的话，可以对它做好足够的重视。

分类：
①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;较压齿轮油中含较多较压抗磨剂，用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑，多用于冶金工业，一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。
②开式齿轮油。粘度高，粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制，为使用方便可加稀释剂。
③蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。

锦山重负荷工业闭式齿轮油L-CKD460具有较好的承载能力，保证重载齿轮运转顺畅，减少齿面擦伤，有效降低运转噪音。 锦山重负荷工业闭式齿轮油按照40℃运动黏度分为100、150、220、320、460、680、1000等牌号。本产品按照40℃运动黏度为460牌号。
◎ 良好的较压承载能力，在重载或有冲击负荷的工作条件下，能够减少齿面擦伤，有效降低运转噪音，保证齿轮运转顺畅
◎ 热稳定性好，抗氧化性强，能减少各类有害氧化物、油泥的产生
◎ 优异的抗腐蚀性能，有效抑制部件的腐蚀磨损发生
◎ 良好的油水分离能力及抗泡沫性。

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