安徽制冷剂杜邦

制冷剂价格上升主要有三个因素：首先是国家将萤石提升为战略性资源，对其实行了保护性开发；其次是空调（包括汽车空调）消费量的增加带动了对制冷剂的需求；后还有资金炒作的因素。制冷剂价格上升还有一个**因素，根据《蒙特利尔议定书》，2010年发达国家的低端制冷剂（如R22）产能已基本关停，发达国家不再使用R22作为制冷剂，但R22作为下游含氟聚合物的主要原料，其对R22的需求依然存在。由于发展中国家对R22完全淘汰还要等到2030年，因此这对发展中国家的制冷剂生产商来说也是一个利好。发文时R22的供需缺口至少维持至2013年，也意味着制冷剂的行业景气至少还能持续两年时间。

R-134a
(代号：4a）
分子式 ： CH 2 FCF 3 （四氟） ，分子量：102.03
沸点 ：-26.26℃ ， 凝固点 ：-96.6°C ，临界温度 ：101.1 ℃ ，临界压力：4067kpa
饱和液体密度 ：25℃ ， 1.207g/cm 3 ，液体比热 ：25℃ ， 1.51KJ/(Kg·℃)
溶解度( 水中， 25℃ ) ：0.15% ，临界密度 ：0.512g/cm3
破坏臭氧潜能值（ ODP ） ：0 ， **变暖系数值（ GWP ） ：0.29
沸点下蒸发潜能 :215 kJ/kg
质量指标 ： 纯度 ≥ 99.9 % ，水份PPm≤ 0.0010，酸度 PPm≤ 0.00001 ，蒸发残留物PPm≤ 0.01

4a。沸点-26.5℃，凝固点-101℃，无色，无味，不燃，不爆，
但与矿物性润滑油不相溶，必须采用聚脂类合成油（如聚烯烃乙二醇），与橡胶不相溶，故密封件须改为聚橡胶，吸水性较强，易与水反映生成酸，腐蚀管络及压缩机，对系统干燥度要求较高，系统中的干燥剂要换成XH-7或XH-9分子筛。压缩机电机线圈绝缘材料必须加强绝缘等级，是一种不太成熟的制冷剂。

R22：对大气臭氧层有轻微破坏作用，并产生温室效应，被列为*二批限用禁用的制冷剂。我国将在2040年1月1日起禁止生产和使用。
R22是应用广泛的中温制冷剂，沸点-40.8℃，凝固点-160℃，无色，气味弱，不燃烧，不爆炸，属安全制冷剂。它与润滑油部分互溶，需采取回油措施。

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