江苏铜阀体品牌 龙润长期现货

阀门按介质温度分
普通阀门：－40至450℃（介质温度）}的阀门。
高温阀门：450至600℃（介质温度）的阀门。
耐热阀门：600℃以上（介质温度）的阀门。
低温阀门：－40至－70℃（介质温度）的阀门。
深冷阀门：－70至－196℃（介质温度）的阀门。
**低温阀门：－196℃以下（介质温度）的阀门。

铜合金阀体、阀盖适用的介质使用温度为 200℃。
钛阀体、阀盖适用的介质使用温度为 300℃。
塑料阀体、阀盖适用的介质使用温度：尼龙 100℃、氯化聚醚 100℃、聚氯乙烯 60℃、聚三氟氯乙烯 -60~120℃、聚四氟乙烯 -180~150℃。

阀门上的含义举例：
阀门上DN的含义
DN：指阀门的公称通径，一般后面会加一个数字，如公称通径250mm，应标志为DN250。通常情况下，阀门的通道直径与公称尺寸是一样的，但当阀体采用管焊结构或者与之相连接的管道为用标准钢管法兰连接的情况下，阀门的实际通道直径并不等于公称尺寸DN的数值。
阀门上WCB的含义
WCB：表示阀体材料，阀门别的部件可能是别的材料。WCB指的是ASTM A216中的WCB级别，是碳素钢铸件（ W—可焊接的：welding 的个字母，表示材料的焊接性能良好；C—铸钢：cast steel的个字母；B—钢材的机械性能为B级）合起来就是：机械性能为B级的可焊铸钢件。是普通的碳钢，相当于25或35碳钢。

对于那些每个离合器的油压并非分别由单独的电磁阀直接控制的变速器，这种方法尤其有效。因为主油压在这种变速器的设计中尤为重要。当然这并非**的解决方案，而是简单的一个方案，而且需要确保其他部件（比如电磁阀）和油路没有太严重的问题。这对于普通修理厂是一个很好的维修方法。比如在通用4T65E这个变速器内，阀体内部有很多部位会随着里程数增加而出现磨损、卡滞和泄压，但是车主往往不愿意为这种旧变速器花太多的代价来修复，因此维修这款变速器阀体的步就是更换增压阀

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泰州龙润船舶附件制造有限公司建立于1995年，是专业从事各牌号铜合金阀门的铸造企业。产品涵盖各类船用高、中、低压阀门及管系附件。公司占地面积10000平方米，其中建筑面积8000平方米，公司固定资产1000余万元。公司拥有各类生产设备30余套，员工100余人， 其中，上层技术管理人员5人，具有年产量500余吨产品的生产能力，为了增强公司的检测能力，提高产品质量，公司从1 998年起建立了现代化实验室，拥有智能光谱分析仪、实验机、布氏硬度计检测设备，可满足从原材料到成品的全过程质量检测。 公司的质量方针是以质量求生存，以信誉求发展，聘请了专业人才对公司进行管理，顺利**了IS09001质量体系证书，为了保证客户的利益，公司在质量管理和保密上投入了很大的人力和财力，从质量技术协议的签订到质量策划再到检验计划的编制及实施都落实到具体责任人。公司坚持走上层路线，现主要客户包括武昌船舶重工集团有限公司、常州汇丰、上海沪东和江苏振华等多个大型**企业。公司始终坚持诚信为本，用高品质的产品和服务来答谢每一位客户。