近年来,政策鼓励积极探索“交通+旅游”新模式,完善交通标志系统,推出高速服务区自驾游项目,在高速公路建设高速公路服务驿站。各部门也正在建设高速公路服务区驿站营地,其中有很多住宿和设施都是由集装箱房打造而成。集装箱房的私密性很好,在微小型营地里不但可以充当住宿的功能,同时可以充当服务的功能。对自行车绿道的修行地段也提供了类似于这样的服务,房间里面摆设冰箱、吧台、打气筒等工具,让户外运动员们在中间有补给的地方。
集装箱房的维护成本也很低,同时,它有木屋不可以替代的特点。木屋每年需要进行全屋内外的油漆,而集装箱几乎可以达到零维护。从在营地运行的状况来讲,集装箱房在龙湾露营地已经投放了五年,几乎是没有任何售后服务的反馈,据龙湾集团管理反映,多年来消费者反馈情况一直很好。
集装箱作为一种绿色循环低碳的建筑,类似集装箱建筑等装配式钢结构住宅,国外的发展是比国内要完善一点的,大概已经占到了全部住宅建筑的40%左右,能够限度的节约资源、保护环境、减少污染,为人们提供了健康、适用、高效的使用空间。在出于环保的考虑,集装箱房一般都会安装太阳能电池覆盖的绿色屋顶和外墙,以及渗透性地面和遇水手机系统,整个集装箱房可以通过太阳能来提供能量,在多风的地区还可以相应的安装风力发电的系统,在遇水充足的地方,洗漱的水都可以有雨水搜集系统提供。至于人们关心的生活用水和废弃物排放的问题就较不用多考虑了,如果将建筑设计成“落地生根的家”,和普通的平房的用户一样直接和**地下水和化粪池打通,如果想做成随时都能搬走的家,那就会安装与户外移动厕所一样的污水处理分解收集系统,然后统一打包再利用。
有的集装箱能够叠三层,可以承受较大的压力,而有的集装箱只能叠两层,承受不了叠三层带来的压力。槽钢厚度不够,接受压力时容易弯曲,集装箱呈现变形,影响运用寿命。这种集装箱活动房短时间内看不出变化,但时间长了之后容易呈现变形、倒塌等问题,可能会危及集装箱活动房里面人身安全。因而,集装箱的槽钢选择有一定的规范,不能由于俭省本钱而是用**规范的槽钢材料,这样很容易呈现问题。
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