长春壳牌润滑脂 黄油

分类
按被润滑的机械元件分：轴承脂、齿轮脂、链条脂等；
按用脂的工业部门分：汽车脂、铁道脂、钢铁用脂等；
按使用的温度分：低温脂、普通脂和高温脂等；
按应用范围分：多效脂、脂和通用脂；
按所用的稠化剂分：基脂、钙基脂、铝基脂、复合钙基脂、基脂、复合铝基脂、复合钡基脂和复合基脂，膨润土脂和硅胶脂、聚脲脂等；
按基础油分：矿物油脂和合成油脂；
按承载性能分：较压脂和普通脂；

润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上，有负载时，稠化剂将油释放出来，从而起到润滑作用。
在常温和静止状态时它象固体，能保持自己的形状而不流动，能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到**过一定限度的外力时，它又象液体能产生流动。润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时，它能产生流动并进行润滑，减低运动表面间的摩擦和磨损。当剪切作用停止后，它又能恢复一定的稠度，润滑脂的这种特殊的流动性，决定它可以在不适于用润滑油的部位进行润滑。此外，由于它是半固体状物质，其密封作用和保护作用都比润滑油好。

路轨滑脂是以ISO粘度级数100的矿物基础油配制而成的全天候较压基滑脂。有很好的附着力，很少的油分离及很好的低温泵送性；由于含有大量二化钼，故此在本滑脂能为路轨表面提供出色的保护。美孚路轨滑脂适用于路轨与轮缘之间的润滑，也适用于路轨及船上的润滑装置。本产品的使用温度范围是-30℃至70℃。

润滑脂按稠化剂组成分类，局限性较大，使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂，即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂，其性能也往往难以准确区分。所以，以稠化剂分类使用者会感到混淆不清，不依据使用经验及查找对应标准就难以选用。从分组、命名和代号中看不出润滑脂的使用条件，必须再查找这个代号的润滑脂标准。因此，给使用者正确选用带来困难，容易发生错用，造成润滑事故。

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