德国开天KTR ROTEX65紧凑联轴器轴套驱动技术**

　　允许的瞬时温度为120度。KTR ROTEX联轴器弹性体的肖氏硬度通常为92 ShoreA。若需传递较高扭矩，可选用硬度为95/ 98 ShoreA和64 Shore D-F的弹性体。KTR ROTEX联轴器 弹性体**、抗油、抗臭氧、 **，其耐水解性适 合热带气候地区。 由于具有良好的内部缓冲，能保护传动不受过载的影响。

　　德国开天KTR ROTEX65紧凑联轴器轴套驱动技术** KTR联轴器在机组运行过程中，往往会因联轴器对中调节工作的误差而产生旋转轴振动和轴承过热等现象，有时甚至会出现传动轴折断等重大事故。

　　联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用备注，刚性联轴器只能传递运动和转矩，不具备其他功能包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等，挠性联轴器无性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩。德国开天KTR ROTEX65紧凑联轴器轴套驱动技术**

　　济南融恩机电设备有限公司（以下简称“济南融恩”）成立于2010年，注册资本500万元，成立伊始，公司即与德国KTR联轴器达成战略合作关系成立KTR山东服务中心，经过10年的发展，公司秉承发扬鲁商精神，推动工业发展的使命，不断前行，公司旗下代理**涵盖联轴器，微型电机，液压缓冲器，轴承密封，传感器，凸轮分割器等欧美****。我们的客户包括北车集团，长城汽车，三一重工，米其林等，济南融恩矢志不渝，努力前行，用我们**的产品和**的服务为客户的设备运行保驾**，我们始终坚持追求卓越，精益求精，用户至上的服务理念，为制造业的腾飞贡献一份力量.我们利用有限元分析软件计算部件的刚度系数，为整个传动系统进行扭向振分析，在研发中心的测试台上对产品进行仿真工况测试。我们的较终目标就是程度使用户满意。

　　《经济学人》智库亚洲区执行主编GarethNicholson表示：“理解这些领域较*的**殊为不易，但是高净值人群有兴趣也有能力在这些技术成为主流趋势之前就能体验未来。”渣打银行投资策略与咨询**主管AlexisCalla表示：“**、特别是亚太地区的高净值人群，特别关注他们的投资对于社会带来的潜在影响，并希望通过投资来使整个社会收益。我们预计到2020年，绿色投资总规模将从现在的770亿美元上升到3000至4000亿美元。

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