厦门锡青铜四联阀箱 全国均可发货

锡青铜除了具有良好的耐磨性外,还具有良好的耐腐蚀性能,无论是在大气、蒸气、淡水或海水及碱性水溶液中都具有很高的化学稳定性。因此,锡青铜广泛用于在海水中工作压力不高的船用阀门和管件等。铸造锡青铜阀门工艺难点锡青铜结晶温度范围很宽,呈糊状凝固,流动性很差,补缩困难,容易产生枝晶偏析和分散的缩孔(缩松),不易得到组织致密的铸件,耐水压性能不好,有时在低压下铸件也会发生渗漏现象

锡青铜密度8.8g/cm3
锡青铜 含锡量一般在3～14％之间,主要用于制作弹性元件和耐磨零件。变形锡青铜的含锡量不**过 8％，有时还添加磷、铅、锌等元素。磷是良好的脱氧剂，还能改善流动性和耐磨性。锡青铜中加铅可改善可切削性和耐磨性，加锌可改善铸造性能。这种合金具有较高的力学性能、减磨性能和耐蚀性，易切削加工，钎焊和焊接性能好，收缩系数小，无磁性。可用线材火焰喷涂和电弧喷涂制备青铜衬套、轴套、抗磁元件等涂层。尺寸规格有Ф1.6mm、Ф2.3mm
锡青铜是铸造收缩率小的有色金属合金，用来生产形状复杂、轮廓清晰、气密性要求不高的铸件，锡青铜在大气、海水、淡水和蒸汽中十分耐蚀，广泛用于蒸汽锅炉和海船零件。含磷锡青铜具有良好的力学性能，可用作高精密工作母机的耐磨零件和弹性零件。含铅锡青铜常用作耐磨零件和滑动轴承。含锌锡青铜可作高气密性铸件。
含有3％～14％锡的青铜，此外还常常加入磷、锌、铅等元素。是人类应用早的合金，至今已有约4000年的使用历史。它耐蚀、耐磨，有较好的力学性能和工艺性能，并能很好地焊接和钎焊，冲击时不产生火花。分为加工锡青铜和铸造锡青铜。用于压力加工的锡青铜含锡量**6％～7％，铸造锡青铜的含锡量为10％～14％。常用牌号有QSn4-3，QSn4.4-2.5，QSn7-O.2，ZQSn10，ZQSn5-2-5，ZQS**-6-3等。锡青铜是铸造收缩率小的有色金属合金，可用来生产形状复杂、轮廓清晰、气密性要求不高的铸件。锡青铜在大气、海水、淡水和蒸汽中十分耐蚀，广泛用于蒸汽锅炉和海船零件。含磷锡青铜具有良好的力学性能，可用作高精密工作母机的耐磨零件和弹性零件。含铅锡青铜常用作耐磨零件和滑动轴承。含锌锡青铜可作高气密性铸件。

锡锌铅青铜
铅实际不固溶于铜锡合金中，它以单相、呈黑色夹杂物分布在枝晶间。铸锭中铅分布不易均匀，通常加入少量镍可改善其分布，并细化组织。铅降低锡青铜的摩擦系数，改善耐磨性和切削性，但略降低力学性能。
在铜锡铅合金中常加入3%～5%的锌，以再提高力学性能。
加入0.02%～0.1%锆或0．02%～0.1%硼，特别是加入0.02%～0.2%稀土元素能细化铅质点，使之分布均匀，以改善含铅锡青铜的组织、铸造和力学性能。
列入现行中国国家标准的锡锌铅青铜有QSn4-4-2.5和QSn4-4-4两个牌号，具有高的耐磨性、易切削加工，主要以板、带材形式用于汽车、拖拉机、航空和机械工业，制造轴套和轴承衬垫，有汽车青铜之称。

锡磷青铜有较高的耐蚀性,耐磨损,冲出时不发生火花。用于、中速、重载荷有轴承，作业温度250℃。具有主动调心对偏斜不灵敏，轴承受力均匀承载力高，可一起受径向载荷，自润滑*保护等特性。
锡磷青铜是一种合金铜，具有**的导电功能，不易发热、确保安全一起具有很强的抗疲劳性。
锡磷青铜的插孔硬连线电气结构，无铆钉衔接或无冲突触点，可确保触摸**，弹力好，拨插平稳。
该合金具有优秀**械加工功能及成屑功能，可使零件加工进程敏捷缩短了加工时刻

-/gbagfdg/-

泰州龙润船舶附件制造有限公司建立于1995年，是专业从事各牌号铜合金阀门的铸造企业。产品涵盖各类船用高、中、低压阀门及管系附件。公司占地面积10000平方米，其中建筑面积8000平方米，公司固定资产1000余万元。公司拥有各类生产设备30余套，员工100余人， 其中，上层技术管理人员5人，具有年产量500余吨产品的生产能力，为了增强公司的检测能力，提高产品质量，公司从1 998年起建立了现代化实验室，拥有智能光谱分析仪、实验机、布氏硬度计检测设备，可满足从原材料到成品的全过程质量检测。 公司的质量方针是以质量求生存，以信誉求发展，聘请了专业人才对公司进行管理，顺利**了IS09001质量体系证书，为了保证客户的利益，公司在质量管理和保密上投入了很大的人力和财力，从质量技术协议的签订到质量策划再到检验计划的编制及实施都落实到具体责任人。公司坚持走上层路线，现主要客户包括武昌船舶重工集团有限公司、常州汇丰、上海沪东和江苏振华等多个大型**企业。公司始终坚持诚信为本，用高品质的产品和服务来答谢每一位客户。