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汽车地磅的基础知识
汽车地磅的基础知识
发布者：ytczhq 发布时间：2011-11-16 11:17:17 阅读：1502次
汽车地磅的基础知识
汽车地磅秤体结构可分为:槽钢地磅、工字钢地磅、U型钢地磅、钢筋混凝土地磅；
传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅；汽车衡俗称地磅。地磅传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅；称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡(地磅)；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅；
按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。他们的基本配置是一样的。 都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的地磅可以配上电脑和称重软件。　
地磅英文为：scale，所以在行业内就有：SCS系列之称; 常用规格有：宽3~3.4 长有6~24，称重范围30T~200T,h 鹰腾称重可以生产到250T，并且可根据客户要求定做！
地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高精度地磅传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。

地磅常见问题解答，地磅小知识
1、地磅分为那些种类？那些地磅是适合我们的?
地磅分类方法有很多种，按地磅吨位一般有60吨地磅、80吨地磅、100吨地磅等十多种不同吨位。客户可以根据自己的实际需求选择不同的吨位。地磅长度常见的有10米、12米、14米等不同的长度，也可以根据客户的需求特别定制。客户要准确了解自己的需求，然后确定合适的尺寸。一般来说应该选择比汽车的轴距长2米左右为宜。另外地磅的宽度可以分为3米、3.2米、3.4米三种，一般情况下3米宽的地磅应该能满足大部分的需求。
2、地磅价格有哪几部分构成？
地磅从结构上可以分为秤体、传感器、仪表三大部分。另外还可以选择打印机，称重软件，加大的显示屏等配件。
3、衡量地磅的参数有哪些？
衡量地磅的参数包括秤体台面的长度和宽度以及地磅吨位，以及地磅秤体面板厚度、U型梁厚度、传感器、仪表等。值得一提的是买地磅不能光看几种参数，因为很多小厂家的地磅参数是造，因此这样的参数也就没有什么一样了。
4、如何衡量地磅质量的好坏？
要全面衡量地磅质量的好坏是一门系统的知识，普通客户仅仅凭借一部分参数是没办法全面了解地磅质量的好坏的。而且刚刚相反，很多客户对地磅一知半解，仅仅凭借一两个参数去衡量地磅，很容易被一些地磅质量低劣的厂家蒙蔽。花高价买到质量低劣的产品。对于客户来说比较靠谱的方法是找一家信誉良好的公司采购地磅，这样不容易失误。

地磅上安装 让钢材“减重”四人被抓
随着科技的快速发展，不法之徒实施犯罪的手段日趋智能化，令人防不胜防。前不久，一个由河南信阳籍人员组成的跨省团伙，窜至宿松县欲利用再次实施时，被当地警方全部抓获。
8月12日15时许，宿松县**五里派出所接到辖区安九高铁项目部负责人万某报警，称工地磅房里溜进两名形迹可疑男子，身边还带着一个黑包。民警迅速赶到现场，在对该两名男子开展盘问的同时，对其黑包进行检查，发现里面装着一个电子仪器。经辨认，系一种可以远距离遥控的。
原来，该两男子是外地团伙头目杨某群(女)的手下。当晚，宿松县**刑侦大队民警循线追查，将入住在县城某宾馆内的杨某群及另外一名同伙抓获。
据犯罪嫌疑人杨某群及其同伙交代，去年以来，杨某群及其同伙先后流窜浙江海宁、江苏连云港等地，以收购废钢材等物品为名，利用事先安装在地磅上的，通过遥控器人为改变传感器的量值，让物品“减重”，从而达到物品目的。8月11日，杨某群带领团伙成员窜入宿松县，在与安九高铁项目部谈妥收购20吨废钢材的生意后，即安排两名手下于12日下午偷偷窜至该项目部磅房，欲将安装在地磅上，以实施作案所用，孰料当场被安九高铁项目部工作人员发现。
杨某群还交代，利用可以控制地磅显示的数据，能够使一吨的物品少100公斤；如果是十吨的物品，就可以少一吨的重量。至案发，共作案4起，从中非法获利25300元。
慑于法律威严，9月10日，杨某群等人主动将非法获利的25300元赃款全部退缴给公安机关。

车货总重超出地磅120吨的检测极限 超载货车被查处
台海网10月14日讯 据泉州网报道 一辆货车满载大石头，检测重量的时候，竟超出地磅的检测极限。前日，泉州市交通执法支队执法四大队查获一辆超载的大货车，及时消除了安全隐患。
治超，一直是交通执法部门的工作重点，交通执法部门也一直保持着打击违法超限运输车辆的高压态势。然而，部分货车司机在中午或晚上进行超限运输，企图利用时间差逃避执法检查。针对这种情况，10月12日中午，泉州市交通执法支队执法四大队开展治理超限运输专项打击行动。
12点10分，执法人员在国道324线洛阳桥路段发现一辆满载大石头的货车，只见十来块巨石分两层叠在挂车上面，挂车平板中间凹陷下去，严重变形。凭借经验，执法人员怀疑该车涉嫌违法超限运输，便将其引导至停车场过磅。让执法人员没想到的是，该车上磅后地磅竟然无法显示吨数，其车货总重已超出该地磅120吨的检测极限。该车核定的车货总质量为49吨。该车超限运输不但会严重损害公路桥梁，而且车身结构变形、制动性能大大降低，同时，其所载石块未作任何防护，万一掉落，后果不堪设想，存在着极大的交通安全隐患。执行人员对驾驶员的违法行为进行严厉批评，责令其就地卸载，消除安全隐患。同时，向其宣传路政法律法规，讲解超限危害，要求其切勿再违法超限运输。
目前，该车已卸载，执法人员正做进一步调查，后期将移交公安交通管理部门进行处理。

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