对各种小型设备、电线、电源开头等定期设专人检查,确保使用性能处于良好状态。
施工现场设专职安全人员巡视,加强检查。
加强现场安全防护,如防风、防漏电等安全保证措施。
高空作业的物料应堆放平稳,不可堆放在临边附近,也不可妨碍通行。
吊篮施工安全保证措施。上岗人员必须戴安全帽,系安全带,安全带系在预埋钢筋上,没有安全措施对不能上岗操作。 吊篮在高空作业时, 吊篮下严禁人员做其他作业。吊篮严禁超载作业,吊篮上的人员和材料对称分布,不得集中一头,不允许作为载人和载物使用, 不允许在吊篮上另设吊具。在吊篮施工中严禁操作人员向下抛扔东西。
纵面线形控制的好坏也直接影响防撞墙的线形外观, 假如纵面线形不光滑,存在明显的拐点或折线,从视觉角度来说,易造成平面线形存在折线的假象。影响纵面线形的主要因素是水准测量的精度。桥梁上部水准控制点设在不易变形沉降的地方, 其他加密水准点由此两点加设, 这两点之间应进行多次复核测量, 尽量避免两点之间进行高差改正,水准仪应进行定期校验。完成水准控制点的布设后,可测量防撞墙底部内外侧处的标高,与设计标高作对比, 根据高差值和桥梁纵坡选取一个合理的高差计算出模板底座的高程。 模板底座使用的砂浆标号宜高, 以防受模板重力破碎,宽度 8-10cm为宜,厚度不应太小, 砂浆底座的标高应控制准确,现场直接测量施工。
钢支撑简单来说就是用做支护的,防止基坑的倒塌,一般应用于在大型建筑行业,例如修建地铁,而且使用上具有经济性,是现在使用较多的一种,今天我们就来了解一下钢支撑的施工过程。
一、钢支撑装置流程
装置前查看:调整主龙骨到适宜标准、在主龙骨的两边别离刺进顶杆并旋转锁紧挑起榜首根主龙骨、装置副龙骨、顺次装置完结整个房间、调整顶施工关键。
装置时以四个人一组为宜,人员分配为上面2人,下面2人,这样配合支模速度较快。用丝杠来调平,完结模板支撑。
模板安装完毕后,对其平面位置、顶部高程、模板接缝、支撑加固、模板线型等进行检查,报监理工程师验收合格后,方可进行下道工序施工。防撞墙外模约重 130kg,采用简易炮车进行吊装, 人工配合扶正。作业人员立于吊篮内, 对外模进行固定。 外模直接坐于梁板的冀缘板上,采用与内侧模拉杆和内支撑固定,外模安装前,前用高标号砂浆对梁板冀缘板与外模结合处做严格的找平,保证外模底面不漏浆。
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