为了协调国际汽车质量系统规范,由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构,称为国际汽车工作组 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术会(ISO/TC176),意大利汽车工业协会(ANFIA),法国汽车制造商会(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV),德国汽车工业协会(VDA),汽车制造商如宝马(BMW),克莱斯勒(Chrysler),菲亚特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷诺(Renault)和大众(Volkswagen)等。
实施PPAP的目的:
确定供方是否已经正确理解了顾客工程设计记录和规范的所有要求。
并且在执行所要求的生产节拍条件下的实际生产过程中,具有持续满足这些要求的潜能。
小结:五大质量工具是IATF 16949的核心,它可以使组织更好地进行缺陷预防、推动持续改进,从而降低生产成本,提高产品质量,经过证明适用于汽车行业的质量工具,对于提高汽车行业的质量管理水平和竞争力,将起到重要作用。对于汽车行业中的各部门工程师,生产管理人员,现场作业人员,内部审核员,质量主管等都是必须掌握的技术!可以通过学习文思特管理咨询五大工具的课程,以APQP(产品质量先期策划与控制计划)为先导,将其它工具落实在该框架之中,帮助学员理解各工具的作用及应用要点。
2、测量系统分析(MSA)
测量系统分析(MSA)是对每个零件能够重复读数的测量系统进行分析,评定测量系统的质量,判断测量系统产生的数据可接受性。
IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国),AVSQ(意大利),EAQF(法国)和QS-9000(北美)进行 了协调,在和ISO9001:2000版标准结合的基础上,在ISO/TC176的的认可下,制定出了ISO/TS16949:2002 这个规范。
2002年3月1日,ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范ISO/TS16949:2002,这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链,包括整车厂,2002年版的ISO/TS16949已经生效,并展开认证工作。
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