据昆楚交警介绍,当日,临沧市凤庆县凤山镇驾驶人王某驾驶云NXX622号车(载3人含驾驶人)、广西玉林市北流市民乐镇驾驶人陈某驾驶桂KWXXX3号车、云南省楚雄彝族自治州元谋县老城乡驾驶人朱某驾驶赣DEXXX1号车(载4人含驾驶人)沿杭瑞高速公路楚雄往昆明方向行驶。03时36分许,三车行驶至杭瑞高速公路K2338+250M处时发生碰撞,致赣DEXXX1号车驾驶室脱落坠于高17米的桥下,造成赣DEXXX1号车驾乘人员4人现场死亡,云NXX622号车车内3人受伤,三车及道路设施受损。根据现场情况,消防官兵迅速针对高速路对周围环境、交通路段情况做好警戒工作,扩大警戒范围,限制无关人员和车辆进入,确保救援过程安全;救援组利用液压**杆、液压剪切钳对被困人员进行破拆救援。搜救组对周边环境进行侦查,寻找撤离路线。救援官兵利用液压**杆对车头进行**撑固定,然后用液压扩张器将车门凹进去的地方进行扩张,将驾驶室门向前拉开,3名被困人员相继成功被救出。由于*四名被困人员被后排座卡住腰部,救援人员采取进入车内对被困人员进行救援。经过30近分钟的努力,所有被困者被成功救出,并安全的转移至安全地带“桥梁建设是整个标段工程的难点,我们首先从永胜河大桥入手,45天就完成了根墩柱17号墩的浇筑,夺得了昆明区段桥梁施工‘首件’。”该项目部工程部部长皮顺富介绍,永胜河大桥左幅17号墩柱不仅是其根墩柱,左幅17号、20号、右幅21号墩更是昆楚高速公路项目昆明区段批墩柱。涵洞施工正在紧张有序地进行着。通讯员 向东 周文 摄在工程建设中,该项目部遵循“精干、高效”的原则,在短短几个月时间内,快速形成施工生产能力,先后夺得桥梁、涵洞、隧道施工“首件”,实现项目进度、质量“双”,并在2019年昆楚项目全线劳动竞赛综合考核评中****,获得了业主一致**五道箐大桥左幅全长486.08米,共16跨,80片T梁、32根立柱、两个桥台;右半幅全长576.08米,桥梁左右幅分离,T梁架设难度大,为标段内长且是架梁通道上重要经过的控制性工点;大桥中部跨越沟谷、旱地、斜坡、山地,两桥台分别位于两侧的山坡,地形较为陡峻,道路穿过桥下立柱,交通条件差。中交四航局都香高速项目部克服疫情影响,全力做好复工准备,安排留年的值班员工拆除及清理运梁便道封闭的栏杆及土堆,恢复运梁便道通畅,提早做好隐患排查和复工前物资储备工作。五道箐大桥于2月28日复工,作为个复工点,项目部严把“源头”返岗人员进场的“安全关”,通过包车等方式灵活安排作业人员分批返岗,严格审核近期活动轨迹,经隔离观察期后方可进入现场施工;并在现场分批进行安全教育和防疫宣传,同时组织所有复工人员免费进行核酸检测,确保身体健康才安排上岗,目前,各工点已陆续复工,复工率达90%。-/gbaghif/-
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