2010年动工修建的轿子山旅游专线公路,是全省二级公路建设重点项目之一,是昆明市北出口的重要通道,也是云南省和昆明市“十一五”规划交通路网建设的重点项目,是昆明北部**修建的又一条高等级公路,全长约155.53公里,总投资约47.86亿元。公路起于昆沙路大普吉昆禄公路交叉口,向北经五华区桃园、沙朗、厂口进入富民县,继续向北经散旦、款庄后,折向东北方向跨木板河进入寻甸县,斜向西北在柯渡镇西侧接上茨坝至倘甸公路,利用原有道路向北经倘甸镇至转龙镇,再升线至公路终点轿子山四方井
国内山区高速公路**钢箱梁悬索特大桥
去年5月,代表国内桥梁高水平、国内山区高速公路**钢箱梁悬索特大桥——云南普宣高速公路普立特大桥主体工程完工。普立特大桥位于宣威市境内,是普宣高速公路的控制性工程,桥长1040米,主跨628米,为双塔单跨钢箱梁悬索桥,建成后以500米的垂高暂列世界*二。
由于受到地形、交通等条件的限制,山区悬索桥一般采用钢桁加劲梁的架设方案,目前国内山区有且仅有普立特大桥采用钢箱加劲梁悬索的方案建成通车,因此它是中国山区钢箱加劲梁悬索桥零突破的标志。
4月15日,永大高速大姚段江底河特大桥进场路开工仪式在赵家店镇江头村委会江头二组举行。开工仪式上,永大高速项目部总工程师何波涛介绍,江底河特大桥是一座双塔三跨钢箱梁悬索桥,全长1668米,主跨920米,索塔高108米,桥面距江底河河面高度352米,总投资达10.3亿元,建成后,将成为云南省*三大公路桥梁。江底河特大桥进场路起点为国道227与老南永线交叉处,终点为江底河特大桥大姚岸桥头,全长19公里。永大高速大姚段建设协调指挥部副指挥长罗有理说,永大高速建设项目是我省重点工程,是云南省北进四川等西部省份及南下东南亚的**大通道之一,是省、州、县地方经济干线和地方骨架路网的重要组成部分,公路建成通车,将较大地缩短大姚与外界的时空距离,使我县的资源、文化、生态优势进一步显现,为实现地区的资源共享、区域联动、共同发展打开新的空间,使之成为名副其实的康庄大道、腾飞大道、致富大道。赵家店镇党委在会上作表态发言,镇长宣布江底河特大桥进场路正式开工,永大高速江底河特大桥建设工程正式启动,意味着永大高速大姚段建设工作正式拉开序幕。
轿子山旅游专线通车后,“滇中山”的轿子雪山风景区离昆明市民较近,原来4个小时以上的车程现在只需2个小时。今天,就请你跟着本报记者,到以轿子山风景旅游区为旅游**的两区(倘甸产业园区、轿子山旅游开发区)去转一转。
云南高桥,限速40公里
驱车从黄土坡到昆沙路大普吉昆禄公路交叉口,一条崭新的公路呈现在眼前,这就是轿子山旅游专线入口。上了公路,路两侧是时令的乡村美景,或错落有致的村落,或波光粼粼的鱼塘,或调色板一样的连片庄稼地。阳光从右车窗照进来,暖暖的,无限惬意。
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