和县钢支撑租赁

钢支撑结构主要是由钢板、型钢、港珠等构建组成，各部件之间通常要使用焊接、铆钉、螺栓来完成链接。目前钢结构已经是建筑行业是懂得基础部分，并且应为其施工简便环保等特点，广泛应用与大型厂房，场馆，刚层等建筑等领域。下面我们就钢结构在施工过程中焊接时要注意的问题做一个介绍。
1、焊接时要选择较佳电压
2、焊接时应该控制焊接电流
3、焊接时要控制电弧长度

防撞墙施工质量是桥梁施工的重点，应引起高度重视。施工过程中的施工放样、 工序自检、 互检及监理工程师验收是工序控制的关键。
施工时应及时准确地弹出模板边线，钢筋制做及安装严格按技术交底书要求施工， 保证模板拼装接缝及线型良好， 加强各部位高程、平面位置及纵向线型等检验。

当混凝土强度达 10MPa时, 开始拆除防撞墙模板。模板拆除时，采用人工配合吊车进行作业， 拆除时首先解除 M16横向拉筋， 拆除外侧模，然后拆除内侧模。模板拆除时，要严防落物，且应该注意保护构件棱角。模板拆除后，进行打磨涂油进行下一次使用。拆模后及时覆盖养护。养生采用土工布覆盖包裹， 每天保证浇水四次以上， 天热时适当增加洒水次数， 以砼表面保持润湿状态为宜。 护栏砼完成以后及时清理杂物、溅漏砼等，以便桥面铺装施工。

在模板支立及加固过程中， 施工人员依靠吊篮进行作业， 吊篮采用φ60 钢管进行拼装，吊篮下设马车轮胎，便于吊篮的移动，吊篮预埋件处理防撞墙预埋件较多，防撞栏杆预埋钢板及交通设施预埋件等。除穿线管外， 所有的预埋铁件全部由专业的厂家进行加工， 防撞墙施工时对预埋件的种类、位置进行详细的检查，不得遗漏或安错位置，对于铁制预埋件要和防撞墙钢筋点焊连接， 确保浇注混凝土时预埋件位置。预埋钢板标高需测量， 钢板安装时应保证其水平， 防止以后安装扶手时出现错台使得扶手线型不美观。

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