*灯智慧路灯费用

虽然智慧灯杆行业正处于行业风口，但是由于其相关政策和行业标准基本上处于空白，市场需求不明确以及盈利模式不明晰等问题，导致多数企业难以进行大规模的推广。
另外，尽管对于5G的推动设有具体目标，并在众多城市皆有试点计划，但短期内要大量应用仍有难度，其原因就是经费与预算。据估计，深圳市对约24万个路灯杆进行“多杆合一”改造，初步测算费用将高达币500亿元左右。
可见，智慧灯杆产业的发展，不仅需要**的技术，较需要成熟的商用运营环境。

综观**，在智慧城市的规划建设中，路灯杆因具位置及供电系统两大优势成为物联网在城市中的重点应用场域，而被称为“智慧灯杆”。
城市拥有数量众多的路灯，是密集的城市基础设施，便于信息的采集和发布。智慧灯杆未来是物联网重要的信息采集来源，城市智慧灯杆是智慧城市的一个重要组成部分，能够实现城市及**服务能力提升，也是智慧城市的一个重要入口，可促进智慧**和智慧城市在城市照明业务方面的落地。智慧灯杆通过集成传感器，采集城市的信息，在未来将产生智慧城市所需的各种大数据。数据上传到云端，在云端形成大数据。这些数据可与内部的交通系统、警务管理系统、财政管理系统和采购系统进行交互，为智慧城市的大数据应用提供多种数据支持。
神州交通工程集团有限公司一家集道路照明、照明设计、建筑及景观亮化、公路交通安全设施、公路交通机电工程、智能安防、电子与智能化、太阳能光伏、水景喷泉、输变电、电力承装修试、城市公交系统的方案设计等诸多项目设计、制造、施工安装于一体的综合型企业。公司注册资本2.0888亿元，占地74000平方米，现有员工300余人，其中中专业技术人才占70%以上。公司同时拥有大型折弯机、数控注塑机、大型灯具压铸机、液压拉伸机、自动教光线切割机、激光雕刻机、卷板开平流水线、粉末静电喷涂流水线等各类灯具、灯杆专业生产设备和生产车间流水线。年加工生产能力50万件杆件、50万套灯具产品、15万套交通安全设施产品、15万套智慧公交站台，以及其他各类工程配套产品。
现有：
1.公路安全设施专业承包一级
2.公路机电工程专业承包一级
3.城市及道路照明工程承包一级
4.照明工程设计专项一级
5.建筑机电安装工程承包一级
6.电子与智能化工程承包一级
7.**公用工程施工总承包二级
8.机电工程施工总承包二级
9.建筑装修装饰工程承包一级
10.消防设施工程专业承包一级
11.建筑智能化系统设计乙级
12.输变电工程专业承包三级
13.钢结构工程专业承包二级
14.安防工程企业设计施工一级
15.喷泉水景，水处理甲一级
16.信息系统集成及服务三级
17.承装(修、试)电力设施四级
18.电力工程施工总承包三级
等十余项。

目前，作为城市发展不可或缺的基础设施，智慧灯杆已经具备供电、联网、广布等特点。不但可以作为数据的采集端，也可以作为数据终端，整合监控摄像头、5G微基站、安全报警等硬件，通过信息感知和大数据交互技术，实现智能照明、智慧交通、无线城市、信息发布等功能。
其中，令人瞩目的则是5G微基站功能。美国无线通信和**网络协会(CTIA)发布的报告指出，城市路灯将会是5G时代的重要基础设施。这份报告认为，分布密集的5G小基站是智慧城市的关键基础，**和监管机构应精简审批流程、调整收费结构，鼓励电信运营商充分利用路灯、电杆等城市基础设施建设5G网络。

随着物联网、下一代互联网、云计算等新一代信息技术的广泛应用，智慧城市已成为必然趋势。近年来，智慧城市新政频出，我国多个城市掀起了智慧城市建设。了一系列政策措施推进智慧城市建设，智慧路灯作为智慧城市建设中的重要组成部分，预计未来仍然会得到政策支持。
作为一项基础设施，路灯在城市中具有分布有序、覆盖广泛、存在电力等特点。如果仅仅用来照明，显然没有充分发挥它的**。因此当多杆合一、5G微基站的需求逐渐清晰，智慧灯杆一下子赶上风口，得到了政策的大力宣导与激励。

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神州交通工程集团有限公司一家集道路照明、照明设计、建筑及景观亮化、公路交通安全设施、公路交通机电工程、智能安防、电子与智能化、太阳能光伏、水景喷泉、输变电、电力承装修试、城市公交系统的方案设计等诸多项目设计、制造、施工安装于一体的综合型企业。公司注册资本2.0888亿元，占地74000平方米，现有员工300余人，其中中**专业技术人才占70%以上。公司同时拥有大型折弯机、数控注塑机、大型灯具压铸机、液压拉伸机、自动教光线切割机、激光雕刻机、卷板开平流水线、粉末静电喷涂流水线等各类灯具、灯杆专业生产设备和生产车间流水线。年加工生产能力50万件杆件、50万套灯具产品、15万套交通安全设施产品、15万套智慧公交站台，以及其他各类工程配套产品。