润滑脂润滑是靠人工将润滑脂填充在机壳中来实现润滑的。这种方法主要用于转速不**过3000转/分、温度不**过115℃的滚动轴承及圆周速度在4.5米/秒以下的摩擦副、重载荷的齿轮、蜗轮副及链、钢丝绳等。
中文名润滑脂润滑 特 点减少机械摩擦 温 度应选用耐高温的润滑脂 转 速应选用稠度较大的润滑脂
润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上,有负载时,稠化剂将油释放出来,从而起到润滑作用。
在常温和静止状态时它象固体,能保持自己的形状而不流动,能粘附在金属上而不滑落。在高温或受到**过一定限度的外力时,它又象液体能产生流动。润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时,它能产生流动并进行润滑,减低运动表面间的摩擦和磨损。当剪切作用停止后,它又能恢复一定的稠度,润滑脂的这种特殊的流动性,决定它可以在不适于用润滑油的部位进行润滑。此外,由于它是半固体状物质,其密封作用和保护作用都比润滑油好。
大部份汽车基本上都选用通用的基润滑脂,因其有以下优点:
良好的耐水性、防锈性、胶体稳定性和高低温性,基本适应了现代汽车高速度行驶的要求。
使用寿命长,是钙基润滑脂和普通润滑脂使用周期的2-3倍,可达3万公里左右。
降低能耗,可延长车辆的滑行距离,并可在-30℃低温环境下使用。
通用性好,可适用于夏季又可适用于冬季,不仅简化了采购品种,降低了能耗,提高效益,方便管理。
供脂方式:加脂周期长、润滑脂稠度硬的用加油枪打;加脂周期短、润滑脂稠度稀的,且润滑点周边环境恶劣的用电动或气动供脂泵注入。
选用汽车润滑脂的注意要点:
按使用说明书规定及时向各润滑点注脂。要求每行驶20000km向水泵轴承、离合器踏板轴、制动踏板轴、传动轴各点、前后钢板弹簧销、转向节主销、转向横直拉杆等处注脂。
尽量避免不同润滑脂的混用。由于各种润滑脂的化学成分和性质不同,混合在一起使用时,可能会产生分油增大、滴点下降等负作用。
新润滑脂不能与旧润滑脂混合使用,即使是同一类型,因为旧润滑脂内含有大量**酸和杂质,若与新润滑脂混合将加速其氧化变质。所以在换润滑脂时,必须将零部件上的旧润滑脂清洗干净,然后加入新的润滑脂。
润滑脂一旦混入杂质便难以除去,在保存、分装和使用过程中,应严格防止灰、沙和水分等外界杂质污染,容器和注脂工具必须干燥清洁;尽可能减少脂与空气接触;作业场所要清洁无风沙;轴承及注脂口在加脂前必须擦洗干净;作业完毕盛脂容器和加注器管口应立即加盖或封帽。
所用代号说明
(1) L为润滑剂和有关产品的类别代号。
(2)每一种润滑脂用一组(5个)大写英文字母组成的代号来表示,每个字母都有其特定含义。
(3)润滑脂的分类
(4)补充说明——水污染的表示
上述分类表中,对操作温度及负荷已讲述清楚,但对水污染还没表示清楚。为了确定字母H(水污染儿又规定r几种比较严格的情况,用不同字母表示。
(5)举例说明
通用基润滑脂,根据其标准中规定可知:
使用温度:一20℃-120℃
水污染:水淋流失量不大于10%,说明能经受水洗;防腐性为l级,即在淡水条件下能防锈。
较压:指标中没有规定较压性能指标,即不具有较压性。
从以上内容可知:
字母1为润滑脂固定代号,代号为X; `
操作温度:一20℃,字母2为B;
操作温度;120℃,字母3为C;
环境条件:经水洗条件下的防锈性,字母4为H;
负荷条件:非较压型,字母5为A;
稠度等级:l号、2号、3号。
故通用基润滑脂分类代号为:L一XBCHA1,2,3。
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