武汉大学9月19日发布的一则消息引发业内关注:武汉武大巨成结构股份有限公司发明的桥梁检修架车,可以在不封道、不限行的情况下对桥梁进行检测和维修加固。这一技术不仅在三峡公路工程等中得到使用,还获得**发明**。
笔者昨日看到,该设备堪称“成员”,由“C型架”、“工作平台桁架”、“六翼直升飞机”、“随车吊”等4个部分组成。在桥面车流量小的情况下临时占道,工作人员用随车吊组装C型架和工作平台桁架。然后由遥控六翼直升飞机完成绳索穿越桥底工作,再安装桥两侧的C型架及配重,吊篮穿越桥底与C型架挂钩连接,拆除配重,提升吊篮,安装爬梯。随后,工作人员上吊篮作业,随车吊离开现场,让出行车道。
工作人员利用桥下桁架的工作平台进行操作。随着检修架车向前移动,工作人员逐步对桥底结构进行全面检测和维修加固。遇到灯柱或斜拉索时,检修架车在人行道上行走过程中通过3个可伸缩的悬臂依次动作,避开障碍物,完成连续工作。
据悉,武大巨成公司是武汉大学发起创办的**企业。其设备在三峡公路30多座高险桥加固中成功实现了不封道施工,2012年实现了不封道进行武汉长江二桥斜拉桥检测。该公司2013年研发出首套不封道商用桥梁检修架车,并获得**发明**。
逐步提高"好路率"。(1)路桥养护的检测评估:对使用中的桥梁必须按照规定进行检测评估,及时掌握桥梁的基本状况,并采取相应的养护措施。检测分为经常性检查、定期检测和特殊检测。(2)结构的养护:对城市桥梁的上部结构、下部结构以及桥梁的抗震设施进行养护,并符合有关规范的要求。(3)其他设施的养护:对桥梁的排水设施、防护设施、挡土墙和护坡、人行天桥的物、声屏障和灯光装饰、调治构造物和桥头搭板等设置进行养护和维修,以保证正常使用。(4)建立路桥养护档案:桥梁养护应以一座桥梁为单位建立养护档案,内容包括:桥梁主要技术资料,施工竣工资料,养护技术资料,巡检、检测、测试资料,桥梁自振频率,桥上架设置管线等技术文件及相关资料。
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这名检测员的妻子说,她丈夫姓黄,35岁,他们家在南宁蒲庙镇,家里还有一个刚满三岁的孩子。他在南宁**工程管理处做桥梁检测员已经有十个年头了,一直没出过什么大问题。而在家里,丈夫一直是**梁柱,孩子也很依赖父亲。得知事故发生后,她有点不知所措。
在这起事故中,大家除了关注三名落水人员搜救的消息,很多人也有这样的疑问:为什么桥梁检测车底盘会突然断裂?
南宁市**工程管理处工会副何春富接受媒体采访时表示,不慎落入水中的三名人员,有一人是在他们单位工作了十几年的老员工,姓黄,1981年出生。
他一直负责检测桥梁车的升降操作,因为吊篮上面是有个仪器的,升降由他操作。 21日下午,这名员工落水时,身上还背着十几斤重的仪器。
据介绍,发生底盘断裂的桥梁检测车是管理处几年前通过采购方式购置的,**数百万元,是当时**工程车辆中的一辆车。现在所有有关车辆的资料已经全部移交给了安监部门。因为目前还没有落水人员的消息,管理处将每两小时向家属通报搜救的进展。
检修桥梁的车辆在事发前是否经过检测,车上是否配备安全绳和救生衣,检修前车辆以及落水人员出车前,是否在学校及有关部门进行报备?在高空对桥梁进行检修时,有何安全规范?家属目前处境如何? 落水人员是否能躲过一劫?
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