尼日利亚清关
1.海关通关程序
商品抵达目的地(以康斯坦察港为主)后,有营业执照和银行户头的罗马尼亚进口公司必须向海关申报进口手续,申报时要有货物提单、发票、装箱单、商品检验证书等,按规定三天后向海关缴纳关税、增值税(19%) 、报关手续费(0.5%)。如无特殊情况,均能比较顺利提到货物。
目前罗有很多私营代理公司专门为进口商承担通关事务,并提供门到门的运输服务。
2..尼日利亚货物清关要求
自2012年7月12日起,尼日利亚海关对进口包裹实行新的清关要求,请发货人遵从如下:
(1)当地海关不予接受在清关环节更换或修改货物的商业发票和发票上的申报**,请在交寄货件前必须如实准确地申报货件所有内容。
(2)所有要求退回发货地的货物现在不再是自动安排,特别是已经完成关税评估的货件,在货件安排退件前,必须由收件人或发货人支付关税后才能安排。也就是说如果货件已经完成关税评估,那即使较终要退件,均必须支付关税。
(3)所有进口尼日尼亚包裹随货必须提供详细的商业发票,发票内容必须具备:每项商品的HS编码、数量、单价、总价,申报**的币种必须是美元或欧元。
(4)当地海关关税是以CIF**征算(货件**,运费/保险费)。
(5)所有返修及退回当地的产品,货件出口拉各斯(LOS)前必须准备返修或退回证明文件,商业发票上的申报**必须是返修的成本**。
(6)为避免产生清关延误,所有在国家食品和药物管理局管制下的货物,在进口尼日利亚之前,须预先申请相关进口许可证或豁免证书。
尼**的禁令清单涵盖了中国对尼出口量较大的部分商品,如纺织品、鞋类、箱包等。
3..海关其他规定
进口商品必须符合罗有关*、公共卫生伦理、环境保护的有关规定。主要有:
食品进口的规定:首先从农业部申请进口许可证,并经消费者保护协会对食品品质、有效期进行检验。
动植物制品进口的规定:由植物检疫所进行抽样检验,动物制品及乳制品由动物检疫所检验。海关还会同**对食品进行入关检验。进口食品需符合农业部1993年12号法令的有关规定,要贴商标,附技术卡及合格证,并附有原产国签发的卫生检疫证。
药品进口的规定:药检所对药品进行检验,符合规范才允许注册并可进口。
技术产品进口的规定:技术产品的生产厂家及进口商必须设有维修点,商品的保修期不得少于平均使用寿命的10%或保证维修18个月,商品还必须附有罗文使用说明书。
广州登凯供应链管理有限公司
广州登凯供应链管理有限公司是一家专业从事非洲物流的公司。在尼日利亚有35年的清关公司,拥有自己的码头和堆场。本公司拥有专业非洲物流专员,专业的物流团队为您带来*的物流服务。本公司与船司是战略合作伙伴,在非洲海运方面拥有优势!自建业以来,公司在**的非洲运输体系中不断拓展业务,我司凭着**的远见和敏锐的触觉洞悉市场先机,不断创新,凭借完善的代理网络,我们立志发展成为广州其中一家具规模及备受推崇的货运机构。力求为客户提供较为个性化的基础,不断得到社会各界人士的肯定和支持。
非洲尼日利亚拉各斯(LAGOS)专线:含税包双清关到门服务,目的港零费用双清可以派送。
登凯的服务简介:
每一次服务安全,快捷,准确递送;真正为客户做到"门到门"的优质服务;
您只需一个"电话"我们会*满足您的需求;
登凯的服务宗旨:
速度,灵活,安全服务
尼日利亚,是非洲**人口大国,尼日利亚人口占非洲总人口的16%,同时也是非洲**大经济体、能源资源大国,较是非洲**大石油生产和出口大国。由于尼日利亚基础工业不发达,绝大部分工业产品、生活用品依赖进口,总体物价水平为国内的3-5倍。
去尼日利亚双清专线,可到达尼日利亚的主要港口有:阿帕帕(apapa)、廷坎(TINCAN)、奥纳(onne)、哈科特港(port harcourt)。海运到尼日利亚可走ZIM、CMA、COSCO、ONE、MSK、HPL等多家船公司,航程为30-37天左右。我们一般会安排走ZIM,直航船,航程快,目的港免柜时间长,服务好。
尼日利亚是目前世界上少有的进口程序和手续较为繁杂的国家之一。由于国内许多厂商不太了解尼的有关进口手续,常常造成商检、运输、清关时间过长,延误交货期,费用加大,蒙受了一定的经济损失。
国外我们是自己的清关公司,自己的码头,自己的堆场,**安全可靠。而且我们也是一次性收费,**不会二次收费。
有需要欢迎私聊
登凯对国内外客户提供以下服务:
一、 拖车
在华南,广州登凯有自主拖车 40 台,合作车辆60多台,在提柜和装货时
间上安排到位。装货时有监装负责人负责监装,全过程监装跟踪拍照,即时封
上封条。装货后拖车有GPS 跟踪系统,保证货物安全到达码头还柜,货柜在码
头即时跟进查询,保证货物的安全。
二、 报关
广州登凯由 DENCA 集团和广州当地拖车队,报关行共同组建。(黄埔,
深圳,南沙,以及广西防城港)公司有专门操作人员操作跟进客户,报关事宜。
三、 海运
COSCO船公司、ZIM 船公司建立了战略的合作关系。
这两家船公司在尼日利亚的港口目的港服务好,像换单时间短,**。
并且在尼日利亚LAGOS,A**A 目的港,船公司停靠我们公司Denca
Bonded Terminal 自己的码头,货物会即时送到公司自己的仓库。确保客户货
物的安全。
货物在海运运输过程中,全程跟踪货物的方位,汇报给客户。
四、目的港服务
客户通过我们清关公司Denca Services Limited 清关,保证客户货物安全。
1、委托我司清关(包税清关)
国内登凯公司帮安排贵司安排拖车,报关,海运事宜,全程跟踪。货物到目的
港后,船公司会在Bonded 码头停靠,贵司的货物就会在我司码头,然后通过
我司的清关公司清关,一个星期内,就可完成所有清关工作。
2.代理清关(注:客户自己交关税)
国内登凯公司帮安排贵司安排拖车,报关,海运事宜,全程跟踪。货物到目的
港后,船公司会在Bonded 码头停靠,贵司的货物就会在我司码头,然后通过
我司的清关公司清关。
五、目的港派送
1. 通过我司包税清关的客户,我司对客户免费派送到贵司*的仓库地址,地
域范围**Lagos 市内。**出LAGOS 市内的需要付 LAGOS 市外到目的地的
派送费。
2.我司代理清关,若客户需要派送到贵司*的仓库地址,需要付派送费,派
送费按距离远近收费。
六、产品证书的SONCAP 的认证
DENCA 总公司与国内检测 出证机构 达成合作协议,帮助客户办理
SONCAP。
七、保险
2014 年 10 月,集团总部授权广州登凯和美亚保险签署了出口预约保单 合作
协议,由 AIG 对中国区出口到拉各斯和 denca bonded terminal 的所有货
物,提供仓到仓提货不着险,解决了国内拖车和国外拖车可 能出现的货物损失
风险,也免费提供了航运期间的海运一切险。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。 2015年为较好服务客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为客户提供较高**服务。 我司以“秉承专业 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。 随着国内一带一路战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的组织方式创新,成为中非供应链创新转型的践行者和市场投资的**者。 广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠*货长期操作对厂房搬迁,投资办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操专业方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。