昨天上午8点,记者驾车前往振兴西路桥东桥堍处。一到东西走向的和悦路,就看见车辆从现代景苑小区门口开始排起了长队。记者的车也被挤入了车流,前行缓慢又无法停车,只能一边听着汽车喇叭声,一边观察现场情况。记者发现,由东往西行驶在和悦路上的车辆大多需要右转,而由北往南方向的和悦路上,时不时会挤出许多意图左转的车辆。两个方向行驶的车辆相遇在转角口,把两车道的路硬生生开出了三车道的感觉。
桥**检修车是在塔**上部布置可回转伸缩的箱梁臂结构,起重臂架末端带有升降吊篮用以检测桥塔各立面。以代表性的人力驱动检修车为例,该检修车在上海金山大桥等项目中已广泛应用,该检修车为桁架结构,用减速器手轮带动卷筒来控制中部吊篮起升,上部结构带有平衡杆吊篮晃动,下部的两个吊篮可连接,同时每个吊篮下部带有防电板,防止触电,了检修人员的安全。
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8点15分,记者被车流“推”到了距离东桥堍50多米处的空地。在此处,记者发现有多家服装厂。10多分钟的时间里,有不下5辆面包车进出。为了解情况,记者询问了其中一名面包车司机。“早上差不多七八点时较堵,我们要运送一些货物出去或者进厂来,就正好会碰上小区里出门上班的,送孩子上幼儿园的,或者去**那个驾校练车的。”司机章先生对记者说。
8点30分,眼前的拥堵情况基本已经缓解。按章先生所说,记者向幼儿园及驾校的相关工作人员了解情况。据悉,幼儿园的大多数家长会选择在路边停车,下车亲自送孩子进幼儿园,而驾校里也会出现一些送学员练车的车等候在路边。因此较易造成两车道的和悦路道路被占用,尤其是在车流量大的上学上班高峰时段。
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